Barierka drogowa

Barierka drogowa

Barierka betonowa drogowa to trwały element infrastruktury zabezpieczającej, stosowany do oddzielania pasów ruchu, zabezpieczania stref robót drogowych oraz ochrony pieszych. Wykonana z wytrzymałego betonu, odporna na uderzenia i warunki atmosferyczne, skutecznie minimalizuje skutki kolizji i zapobiega niekontrolowanemu wjazdowi pojazdów w niebezpieczne obszary. Stosowana na autostradach, parkingach i w przestrzeni miejskiej, poprawia organizację ruchu i zwiększa bezpieczeństwo.

Długość: 2000 mm

Szerokość: 810 mm 

Wysokość: 550 mm 

Nie posiada certyfikatu CE.

Przeznaczenie:

Podstawowym celem barier ochronnych jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Stosuje się je w miejscach, w których przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przekroczenie pasa dzielącego poważnie zagraża bezpieczeństwu użytkowników drogi. Bariery ochronne są stosowane na wiaduktach i nasypach, gdzie blisko drogi znajdują się obiekty i przeszkody stałe (słupy, budynki itp.), z którymi kolizja może być szczególnie niebezpieczna.

Prawidłowo zaprojektowana, wykonana i zamontowana drogowa bariera ochronna powinna:

• uniemożliwiać przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przez pas rozdziału na jezdnię poprzeczną dla przeciwnego kierunku ruchu,
• wyprowadzić pojazd na tor ruchu, równoległy lub bliski równoległemu do bariery, przy możliwie najmniejszym zagrożeniu dla innych pojazdów. Nie może tu w szczególności następować odbicie lub sprężyste odrzucenie pojazdu,
• powodować podczas kolizji możliwie niewielkie uszkodzenia pojazdu, w miarę możliwości ograniczające się tylko do elementów nadwozia, nie utrudniające w sposób poważny możliwości panowania nad kierunkiem i torem jego ruchu,
• w sposób możliwie wyraźny i czytelny określać zewnętrzną krawędź jezdni lub drogi,

Bariery drogowe, bariery energochłonne, bariery mostowe, autostradowe,

Z uwagi na gabaryty, koszty transportu ustalane indywidualnie.