Barierka drogowa betonowa dwustronna CE

Barierka drogowa betonowa dwustronna CE

Montaż bariery betonowej dwustronnej jest kluczowy dla ochrony uczestników ruchu, szczególnie na drogach o wysokim natężeniu. Jej konstrukcja zabezpiecza pojazdy z obu stron, zapobiegając czołowym i bocznym kolizjom oraz ograniczając skutki niekontrolowanych zjazdów z pasa ruchu. Prawidłowa instalacja zapewnia stabilność i skuteczność w pochłanianiu energii uderzenia. Stosowana na autostradach, węzłach komunikacyjnych i pasach rozdzielających, znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa na drodze.

Bariera betonowa - dwustronna

Bariera drogowa dwustronna działa w obu kierunkach, zabezpieczając pasy ruchu po obu stronach. Jest wykorzystywana głównie na autostradach, w środkowych pasach rozdzielających jezdnie, minimalizując skutki kolizji czołowych.

Długość: 2000 mm

Szerokość: 810 mm 

Wysokość: 550 mm

Posiada oznakowanie CE.

Przeznaczenie:

Podstawowym celem barier ochronnych jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Stosuje się je w miejscach, w których przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przekroczenie pasa dzielącego poważnie zagraża bezpieczeństwu użytkowników drogi. Bariery ochronne są stosowane na wiaduktach i nasypach, gdzie blisko drogi znajdują się obiekty i przeszkody stałe (słupy, budynki itp.), z którymi kolizja może być szczególnie niebezpieczna.

Prawidłowo zaprojektowana, wykonana i zamontowana drogowa bariera ochronna powinna:

• uniemożliwiać przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przez pas rozdziału na jezdnię poprzeczną dla przeciwnego kierunku ruchu,
• wyprowadzić pojazd na tor ruchu, równoległy lub bliski równoległemu do bariery, przy możliwie najmniejszym zagrożeniu dla innych pojazdów. Nie może tu w szczególności następować odbicie lub sprężyste odrzucenie pojazdu,
• powodować podczas kolizji możliwie niewielkie uszkodzenia pojazdu, w miarę możliwości ograniczające się tylko do elementów nadwozia, nie utrudniające w sposób poważny możliwości panowania nad kierunkiem i torem jego ruchu,
• w sposób możliwie wyraźny i czytelny określać zewnętrzną krawędź jezdni lub drogi,

Bariery drogowe, bariery energochłonne, bariery mostowe, autostradowe.