Zweiseitige CE-Betonleitwand.

Zweiseitiger CE-Betonschutzzaun

Die Installation eines zweiseitigen Betonschutzzauns ist entscheidend zum Schutz der Verkehrsteilnehmer, insbesondere auf stark befahrenen Straßen. Seine Konstruktion schützt Fahrzeuge von beiden Seiten, verhindert Front- und Seitenkollisionen und begrenzt die Folgen unkontrollierter Fahrspurwechsel. Eine ordnungsgemäße Installation gewährleistet Stabilität und Effizienz bei der Absorption der Aufprallenergie. Auf Autobahnen, Verkehrsknotenpunkten und Fahrbahntrennern eingesetzt, erhöht er signifikant das Sicherheitsniveau auf der Straße.

Betonbarriere - zweiseitig

Der zweiseitige Straßenschutzzaun funktioniert in beide Richtungen und sichert die Fahrspuren auf beiden Seiten. Er wird hauptsächlich auf Autobahnen und in mittleren Fahrbahntrennern eingesetzt, um die Auswirkungen von Frontalkollisionen zu minimieren.

Länge: 2000 mm

Breite: 810 mm

Höhe: 550 mm

Mit CE-Kennzeichnung.

Verwendungszweck:

Der Hauptzweck von Schutzbarrieren besteht darin, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Sie werden an Stellen eingesetzt, an denen das Abkommen eines Fahrzeugs von der Fahrbahnkante oder das Überschreiten der Trennlinie eine ernsthafte Bedrohung für die Verkehrsteilnehmer darstellt. Schutzbarrieren werden auf Brücken und Dämmen eingesetzt, wo sich nahe der Straße feste Objekte und Hindernisse befinden (Säulen, Gebäude usw.), deren Kollision besonders gefährlich sein kann.

Eine ordnungsgemäß entworfene, hergestellte und montierte Straßenschutzbarriere sollte:

• das Abkommen eines Fahrzeugs von der Fahrbahnkante oder von der Trennlinie zur Gegenfahrbahn verhindern,
• das Fahrzeug auf die Fahrspur, parallel oder nahezu parallel zur Barriere, bei möglichst geringer Gefährdung anderer Fahrzeuge leiten. Insbesondere darf es nicht zu Abprall oder elastischer Rückstoß des Fahrzeugs kommen,
• bei Kollision möglichst geringe Schäden am Fahrzeug verursachen, die sich nach Möglichkeit auf die Karosserieteile beschränken und die Kontrolle über die Fahrtrichtung und Spur auf ernsthafte Weise nicht behindern,
• die äußere Kante der Fahrbahn oder Straße auf möglichst deutliche und gut lesbare Weise festlegen,

Straßenschutzbarrieren, energieabsorbierende Barrieren, Brückenbarrieren, Autobahnbarrieren.