Joints toriques en HNBR
Les joints toriques en HNBR sont des joints d'étanchéité techniques utilisés pour sceller les éléments rotatifs tels que les arbres. Fabriqués à partir de caoutchouc nitrile hydrogéné, qui offre une résistance aux hautes températures, à l'oxydation, à l'ozone et aux conditions atmosphériques. Le joint d'étanchéité radial en HNBR offre une bonne stabilité chimique. Il est résistant aux graisses, carburants, huiles minérales et fluides hydrauliques. Grâce à sa bonne résistance mécanique, il se caractérise par une faible déformation permanente et une haute résistance à la traction.
Czym są uszczelnienia promieniowe wału HNBR?
Uszczelnienia promieniowe wału HNBR (pierścienie Simmera, simmeringi) to profesjonalne uszczelnienie techniczne, które zatrzymają środek smarny w urządzeniach z wałem obrotowym, a także zapobiegają zanieczyszczeniu układu cząsteczkami zewnętrznymi (brud, kurz, woda). Charakteryzują się wysoką odpornością na starzenie cieplne, ozon, oleje mineralne i paliwa, a także bardzo dobrymi właściwościami mechanicznymi. Simmeringi HNBR stosowane są do uszczelniania wałów obrotowych w silnikach, pompach, przekładniach i układach hydraulicznych.
Zastosowanie simmeringów HNBR
Simeringi HNBR doskonale sprawdzają się w zastosowaniach wymagających wysokiej odporności na temperaturę, oleje, paliwa i ciśnienia robocze. Dzięki odporności na ozon, utlenianie i starzenie cielne, pierścienie Simmera z uwodornionego kauczuku nitrylowego gwarantują długotrwałą szczelność i stabilność wymiarową.
Zastosowanie simeringów HNBR:
-
Silniki spalinowe – uszczelnianie wałów korbowych i rozrządu narażonych na działanie wysokiej temperatury i oleju silnikowego.
-
Sprężarki i kompresory – praca w środowisku olejowo-gazowym przy podwyższonym ciśnieniu i temperaturze.
-
Przekładnie mechaniczne i reduktory – zabezpieczenie przed wyciekiem oleju przekładniowego i zanieczyszczeniem wnętrza.
-
Pompy hydrauliczne i olejowe – utrzymanie szczelności między częścią mokrą a napędową układu.
-
Urządzenia przemysłowe – napędy, maszyny procesowe i systemy smarowania pracujące w warunkach dynamicznych i termicznego obciążenia.