Gomme Viton® FKM FPM - Caoutchouc fluoré

Viton est un caoutchouc à base de fluor, formé dans une réaction en chaîne de copolymérisation de monomères contenant du fluor dans leurs molécules. Plus précisément, il s'agit de fluoroélastomères de vinylidène et de hexafluoropropylène, alternativement avec des fluoroélastomères de vinylidène et de trichloroéthylène. Les caractéristiques qui ont valu à Viton une reconnaissance particulière sur le marché sont sa résistance exceptionnelle aux températures extrêmes et son caractère ininflammable. Les vulcanisats fluorés se caractérisent également par une perméabilité partielle aux gaz. En présence de vide, le Viton peut légèrement perdre de sa masse. La plupart des mélanges de caoutchouc ont des propriétés mécaniques similaires à celles du Viton. Les vulcanisats de type Viton sont désignés par l'abréviation FPM. En revanche, les caoutchoucs fluorés ou à base de fluor sont désignés par l'abréviation FKM. À première vue, on peut distinguer les matériaux utilisés dans les joints en caoutchouc fluoré examinés par l'acheteur. Les joints toriques en Viton sont généralement de couleur noire, tandis que les FKM FPM sont verts ou noirs avec un marquage vert sur le bord extérieur. On peut également les trouver en brun ou dans n'importe quelle autre couleur sur demande. Histoire du Viton® L'histoire du Viton remonte au XIXe siècle. En 1802, Éleuthère Irénée du Pont de Nemours a fondé une entreprise qui était à l'origine spécialisée dans la fabrication de poudre noire. Il est difficile de croire qu'aujourd'hui, il s'agit d'une société cotée en bourse à la bourse de New York. Aujourd'hui, c'est également l'un des plus grands conglomérats du marché chimique mondial. Il est intéressant de noter que son fondateur était le fils du secrétaire du roi de Pologne Stanisław Poniatowski. La société a été fondée à Brandywine Creek, aux États-Unis. Tout au long du XIXe siècle, DuPont a investi dans le marché chimique, mais c'est au XXe siècle que la société a connu son apogée. C'est à cette époque que les scientifiques travaillant pour DuPont ont inventé des matériaux très résistants, notamment le téflon, le Kevlar, le nylon et le Viton mentionné précédemment. La société DuPont a été responsable d'une révolution dans les matériaux polymères. En 2012, le Viton est apparu sur le marché et a été officiellement présenté lors de la conférence DKT (Deutschen Kautschuk-Tagung) à Nuremberg. Utilisations du caoutchouc Viton® Ce matériau caoutchouteux extrêmement durable se distingue par des propriétés industrielles très précieuses parmi de nombreux matériaux vulcanisables disponibles sur le marché : - Résistance au vide, - Résistance aux rayons UV, - Durabilité en environnement ozoné, - Résistance aux huiles et graisses minérales, y compris celles contenant des additifs améliorant leurs mélanges, - Résistance aux acides inorganiques tels que l'acide sulfurique, chlorhydrique, phosphorique et nitrique, - Excellente durabilité face aux liquides hydrauliques difficilement inflammables contenant des esters de phosphore et des hydrocarbures chlorés, désignés en abrégé HSC. Ce sont précisément ces caractéristiques du matériau qui le rendent très apprécié dans des secteurs exigeants. Les centrales électriques au charbon et même nucléaires en bénéficient. Les entreprises du secteur gazier, pétrolier et pétrochimique utilisent également les structures indéstructibles de ce caoutchouc. Il est à noter que l'industrie pétrolière repose également sur des processus de production dans lesquels le caoutchouc Viton est utilisé comme protection en caoutchouc. Le transport du pétrole brut se fait également à l'aide de ce matériau. En fait, ces propriétés uniques du caoutchouc, qui ont été appréciées dans le transport du pétrole brut, sont largement utilisées pour le transport d'autres types de produits chimiques, les mécanismes de transfert et les systèmes de désulfuration. Le Viton se retrouve également dans l'industrie aérospatiale, spatiale et alimentaire. Grâce à sa faible perméabilité aux gaz, ce caoutchouc synthétique est également utilisé dans les joints d'applications sous vide. Le Viton est un matériau fiable. Il protège diverses surfaces des agressions de produits chimiques dans des environnements non conventionnels. Ces conditions, que l'on pourrait qualifier de non conventionnelles, sont principalement les températures élevées générées lors du fonctionnement des moteurs ou des turbines, ainsi que les basses températures où la conservation de l'élasticité est requise. La plage de fonctionnement du Viton dans les fourchettes de température va de -25 à 210 degrés Celsius. Cependant, il a été observé que même à une température de 230 degrés Celsius, les joints d'étanchéité utilisés de manière intermittente ne sont pas détruits. Ce caoutchouc est stable en termes de dimensions et présente des propriétés auto-lubrifiantes, ce qui est utilisé dans l'industrie automobile - systèmes de carburant, moteurs. La propriété de maintien de la forme a également trouvé des applications dans divers types de pompes et vannes dans les systèmes pneumatiques et hydrauliques. Gomme FKM FPM - Plage de température de fonctionnement pour les gommes FKM FPM Les mélanges de caoutchouc communément appelés fluorés (en raison de la présence de fluor augmentant la résistance et conférant des propriétés de travail élevées à des températures élevées) ont une plage de température spécifique. Cette plage est de : -25°C à +210°C. Selon l'application des mélanges, ils peuvent même atteindre +230 et 250°C. Cette plage spécifique rend ces mélanges adaptés aux hautes températures, telles que les joints toriques haute température utilisés dans les moteurs et les injecteurs haute pression. Viton® - un matériau pour de nombreuses générations ! Le caoutchouc synthétique Viton, également appelé élastomère fluoropolymère, est couramment utilisé dans les joints toriques. Les fluoroélastomères Viton sont classés selon les normes suivantes : - FKM ASTM D1418 - ISO 1629. Leur classe comprend également : - les terpolymères du tétrafluoroéthylène (TFE), - les fluorures de vinylidène (VDF, ou VF2), - l'hexafluoropropylène (HFP) et ses copolymères, - le perfluorométhylvinyloéther (PMVE). Pour être classés comme Viton, les matériaux caoutchouteux doivent contenir une quantité de fluor comprise entre 66 et 70%. Le Viton est le plus souvent de couleur verte ou brune. Cependant, ce n'est pas le moyen le plus précis et le plus optimal de l'identifier. Il est préférable de le soumettre à des tests de densité, qui dépassent 1800 kg/m3. C'est beaucoup plus élevé que les autres caoutchoucs, dont la densité se situe entre 1,010 et 1,520 kg/m3. Le Viton® peut être divisé en 4 familles : - Viton A® - difluorure de VF2/HFP - joint universel, résistant aux carburants et aux huiles minérales, taux de fluor d'environ 66%, - Viton B® - terpolymères VF2/HFP/TFE - utilisés dans les usines chimiques et comme joints électriques, taux de fluor de 68%, - Viton F® - terpolymères VF2/HFP/TFE - résistants aux carburants d'automobiles oxydés, aux acides aqueux concentrés, à l'eau, à la vapeur d'eau, taux de fluor de 70%, - des types spéciaux comprenant : GLT, GBLT, GFLT et Viton Extreme, qui concernent les matériaux copolymériques TFE/propylène et éthylène/TFE/PMVE, utilisés dans l'industrie automobile, l'extraction de pétrole et les joints spéciaux. La résistance des matériaux de Viton aux agents chimiques agressifs dépend du type de substance constituant le polymère de base et des additifs utilisés pour le traitement des produits finis. Un exemple en est les joints toriques. Bien sûr, les performances du matériau peuvent varier car il existe de nombreuses installations produisant des polymères de Viton. Lors de l'utilisation de caoutchouc synthétique fluoré, il convient de faire preuve d'une grande prudence en cas de très hautes températures ou d'exposition directe au feu. Les fluoroélastomères peuvent se décomposer et libérer de l'acide fluorhydrique toxique. Les résidus et déchets de matériaux en contact dans de telles conditions avec le Viton doivent être éliminés à l'aide d'équipements de protection spécialement conçus à cet effet. Joints Viton® - POWER Rubber Les joints Viton, fabriqués à partir de caoutchouc fluoré, donnent naissance à un matériau extrêmement durable - le Viton. Ils sont utilisés pour fabriquer des joints toriques ou des feuilles d'étanchéité plates, ou des joints de forme choisie par le client. Sur le marché, on trouve des feuilles d'étanchéité, des joints plats, des joints toriques, des profils, des cordons et des joints d'étanchéité. Avec une découpe et un ajustement adaptés aux besoins à l'aide d'une découpeuse laser. Oringi Viton mieux que les orings NBR Les joints toriques en caoutchouc couramment utilisés sont des joints fabriqués à partir d'un mélange de nitrile, c'est-à-dire de NBR. Ce matériau présente une résistance aux huiles, mais dans une plage de température de base. De plus, la température de fonctionnement est de -25 à 100°C - POWER Rubber recommande une utilisation jusqu'à 90°C. Oringi FKM FPM viennent ici à la rescousse, qui sont souvent connus sous le nom d'orings haute température. Ils permettent de travailler jusqu'à +220°C. Ils résistent aux huiles minérales, voire synthétiques, aux graisses, au contact permanent avec le carburant, le pétrole et les dérivés. Ils sont souvent appelés orings huileux. Les joints fabriqués à partir de ce matériau présentent également des résistances dédiées comme le contact avec les aliments - FDA Viton®. Plaques de caoutchouc FKM FPM et Viton® Les plaques de caoutchouc à huile sont justement des plaques fabriquées à partir de mélanges fluorés. Leur principal avantage est une très haute résistance au contact permanent avec les graisses, les huiles et les carburants : essence et pétrole. Les plaques à huile sont disponibles en épaisseurs de : 1 mm, 1,5 mm, 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 15 mm. Caractéristiques techniques des plaques FKM FPM - Dureté : La dureté la plus courante des plaques est de 75 ShA (échelle Shore A). Cependant, les capacités de production permettent d'obtenir des plaques de dureté de 70 ShA. - Plage de température recommandée : de -20°C à +220°C, voire jusqu'à +275°C en version haute température. - Résistance à la traction : 200% - Résistance chimique : haute résistance à l'ozone ainsi qu'au contact permanent avec les huiles minérales et végétales, les fluides hydrauliques HFD. Ils répondent aux normes ASTM-1 ainsi qu'aux normes IRM 902 et 903. Cela peut être un aperçu complet des informations fournies.

La norme NORSOK M-170 a été développée par l'industrie pétrolière norvégienne. Elle définit les exigences de qualification pour les matériaux d'étanchéité non métalliques et les fabricants. Pourquoi le certificat NORSOK M-710 est-il si important ? La norme NORSOK est reconnue à l'échelle internationale et mise en œuvre par l'industrie pétrolière norvégienne. Respecter ces normes permet de : - bénéficier de propriétés d'utilisation uniques - améliorer l'efficacité de la production - prolonger la durée de vie des joints d'étanchéité dans des conditions critiques sur les champs pétroliers La norme définit les exigences pour les matériaux d'étanchéité non métalliques (polymères), les douilles et supports pour une utilisation permanente en milieu marin, y compris les finitions des puits, les systèmes de contrôle, les têtes de puits, les vannes. Elle englobe également les éléments de siège et de dossier pour une utilisation permanente en eau subaquatique. La spécification NORSOK M710 concerne également les vannes supérieures dans des structures gazières extrêmes. La norme comprend deux sections : Annexe A - Méthodes de test, conditions et procédures de vieillissement des matériaux élastomères Annexe B - Résistance à la décompression rapide du gaz (RDG) Les élastomères répondant aux exigences de la norme NORSOK M710 ont été conçus pour les conditions exigeantes des champs pétroliers. Ces matériaux ont subi des tests rigoureux et ont été approuvés sur la base de nombreux critères tels que : - décompression rapide du gaz (RDG) - (également appelée décompression explosive (ED); se produit lorsque du gaz comprimé est libéré très rapidement et peut provoquer une défaillance (pas toujours visible) des joints en caoutchouc à l'intérieur de l'appareil. - vieillissement dans des environnements acides et doux (simulant des conditions de test caractéristiques de l'environnement d'installation de l'étanchéité, à la fois dans des conditions acides et douces de fonctionnement) - tests de résistance à la compression - études des propriétés des matériaux La norme NORSOK vise à garantir la sécurité, c'est pourquoi elle exige que chaque élément individuel (et non pas l'ensemble de l'assemblage) soit conforme aux critères et spécifications établis. Les joints toriques FKM certifiés NORSOK M710 - avantages et propriétés Les joints d'étanchéité de type joint torique utilisés dans l'industrie pétrolière pour des applications sous-marines doivent être conformes à la norme NORSOK M710. Les joints toriques résistants à la décompression explosive sont le plus souvent fabriqués à partir de caoutchouc fluoré FKM / Viton®. De plus, ce type de caoutchouc présente d'excellentes propriétés physiques. Les joints toriques FKM certifiés NORSOK M710 offrent des performances et une protection dans des applications liées à une perte rapide de pression, offrant une résistance aux hautes températures et aux explosions. Ils sont couramment utilisés dans des applications haute pression dans l'industrie pétrolière et gazière. Les joints et composants techniques utilisés dans l'industrie pétrolière et gazière comprennent la distribution de pétrole et de gaz naturel, les plates-formes de production en mer, la production de gaz naturel, la production d'énergie. Pour répondre aux exigences croissantes de nos clients, nous utilisons une technologie de production avancée et des connaissances spécialisées en matière de transformation. Pour discuter en détail des exigences, nous vous invitons à nous contacter. Viton® FDA Les joints toriques en Viton® FDA fabriqués à partir d'élastomères FKM de qualité FDA sont un choix populaire pour la fabrication de joints d'étanchéité dans des industries exigeant une haute qualité, notamment dans l'alimentation et les boissons, l'industrie pharmaceutique et les dispositifs médicaux. Les joints toriques Viton® FDA sont fabriqués à partir d'un fluoroélastomère spécial conforme aux exigences de la Food and Drug Administration. Ils peuvent entrer en contact avec des aliments, des médicaments et des dispositifs médicaux. La FDA garantit que les produits ne contaminent pas les denrées alimentaires et sont sûrs pour les consommateurs. Les joints toriques Viton® FDA sont : - inodores, insipides - résistants à la croissance des micro-organismes - non toxiques - non tachants - non allergènes - adaptés à une application dans l'environnement où ils seront utilisés Propriétés et avantages des joints toriques Viton® FDA Découvrez les avantages de l'utilisation des joints toriques Viton® FDA, voici quelques-uns d'entre eux : - parfaitement adaptés aux industries où il peut y avoir un contact avec des médicaments, des aliments, des dispositifs médicaux - offrent une étanchéité longue durée et fiable - conviennent aux applications haute température - résistants à un large éventail de produits chimiques, y compris les huiles, les carburants, les acides et les bases - adaptés aux applications dans des conditions difficiles, où il existe un risque de contact avec des produits chimiques Le caoutchouc fluoré résiste bien aux températures élevées, est résistant chimiquement et n'absorbe pas l'eau. La plage de fonctionnement va de -20°C à +204°C. Pour en savoir plus sur la certification FDA, veuillez consulter le lien suivant : /certyfikat-fda/ Si des produits en caoutchouc destinés à entrer en contact avec des aliments sont nécessaires, le mélange FFKM est également approprié pour ce type d'applications. Cependant, il convient de noter que dans des applications professionnelles, les articles en caoutchouc doivent être certifiés FDA. La certification FDA (source : Food and Drug Administration https://www.fda.gov/), l'équivalent américain de l'Agence américaine des produits alimentaires et médicamenteux. Elle confirme l'admissibilité des joints d'étanchéité au contact d'aliments, y compris des aliments et même de l'eau courante.

L'USP (Pharmacopoeia of the United States of America) est une organisation à but non lucratif qui soutient la santé publique. Elle est active dans les secteurs pharmaceutique et biotechnologique. La Pharmacopée des États-Unis établit des normes pour protéger la qualité des médicaments et autres technologies liées aux soins de santé. L'USP définit des normes de qualité, de pureté, de résistance et de cohérence en réalisant une série de tests rigoureux pour en vérifier l'adéquation. Les normes de test sont définies par la Pharmacopée des États-Unis et le Formulaire national (USP-NF). C'est une organisation à but non lucratif qui est responsable de la qualité et de la sécurité des dispositifs médicaux et des aliments. Les Classes USP : L'USP définit six classes de plastiques I-VI, parmi lesquelles la classe VI est considérée comme la plus rigoureuse. Pour qu'un produit réponde aux critères de la Classe USP VI, il doit présenter un niveau de toxicité très faible. Les produits de type USP Classe VI subissent une série de tests biologiques qui évaluent la réactivité des différents types de plastiques in vivo. Le chapitre 88 établit les normes de test et de certification des matériaux utilisés dans la fabrication des dispositifs médicaux. Les tests de biocompatibilité des plastiques dans les applications médicales : Les tests de la Classe USP VI sont réalisés sur des plastiques en contact avec des médicaments à injecter et des liquides présents à différentes étapes du processus de fabrication des médicaments. La biocompatibilité est une caractéristique que doivent posséder tous les éléments en caoutchouc utilisés tant dans les équipements médicaux que dans les dispositifs chirurgicaux en contact avec les tissus vivants. Les méthodes de test de la Classe USP VI : En laboratoire, le test est réalisé en produisant un extrait du produit avec différents liquides extractifs tels que le polyéthylène glycol et l'huile végétale. Pour observer la réaction biologique, l'extrait du produit est injecté in vivo (chez des lapins et des souris). L'objectif principal des tests est de vérifier l'absence de substances chimiques toxiques qui pourraient migrer des matériaux élastomères et causer des effets nocifs pour la santé. Les tests suivent l'USP 88, qui exige trois types de tests : - Test d'injection systémique (pour surveiller la réactivité toxique de l'extrait injecté par voie intraveineuse ; l'observation dure 72 heures) - Test d'injection intradermique - Test d'implantation (implantation du matériau pour observer la réaction des tissus vivants au contact direct avec le matériau ; observation d'au moins 120 heures) Après avoir passé ces trois tests, les matériaux élastomères sont également soumis à divers tests de température pendant une durée déterminée, tels que +55 °C (72 h), +70 °C (24 h), +121°C (1 h). Les avantages du test de la Classe USP VI : Voici les principaux avantages de la réalisation de tests conformes à la Classe USP VI : - La norme USP Classe VI confirme l'absence de réactions nocives - Le test de biocompatibilité confirme que les dispositifs médicaux ne provoquent pas d'effets à long terme dus aux substances chimiques émises par les plastiques.

L'industrie pharmaceutique, bio-pharmaceutique et biotechnologique exige que les matériaux élastomères utilisés soient de haute qualité, fiables et répondent à des exigences strictes en matière de biocompatibilité et de pureté biologique. Les mélanges de caoutchouc certifiés de la classe VI de l'USP ont un haut niveau de biocompatibilité, ce qui les rend parfaits pour une utilisation dans l'industrie médicale et pharmaceutique.

Les joints d'étanchéité en FKM / Viton® USP Class VI sont recommandés pour les applications à haute température (par exemple, les pompes, les agitateurs).

Classe VI de l'USP - Applications:

• Industrie médicale et pharmaceutique
• Pompes et joints sanitaires
• Dans les installations médicales (éléments de pompes et de transport de liquides)
• Vannes à membranes hygiéniques (aseptiques)
• Éléments à usage unique du processus (par exemple, tubes)
• Applications directes (par exemple, implants tissulaires)

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UL (Underwriters Laboratories) est une organisation indépendante qui élabore des normes de sécurité et délivre des certifications pour les produits qui respectent des normes et exigences spécifiques.

UL 94 est une norme de combustion des plastiques largement utilisée dans l'industrie du caoutchouc. Elle comprend des tests de combustion de matériaux polymères afin d'évaluer leur capacité à s'éteindre après avoir pris feu.

L'évaluation de la flamme selon la norme UL comprend:

• des tests de combustion verticale (V-0, V-1, V-2, 5VA, 4VB, VTM-0, VTM-1, VTM-2)
• des tests de combustion horizontale (HB, HBF, HF-1, HF-2)

Le caoutchouc fluoré FKM de classe UL 94 V0 indique que le matériau a été testé en position verticale et s'est éteint automatiquement dans un temps spécifié après avoir retiré la source d'inflammation. La position verticale indique également si des particules enflammées ont goutté de l'échantillon testé et ont enflammé un indicateur de coton placé en dessous de l'échantillon. Les matériaux ignifuges empêchent la propagation des flammes en cas d'incendie. Pour plus d'informations sur la certification UL94, vous pouvez consulter le lien suivant: avez besoin de matériaux difficilement inflammables de classe UL 94 V0, n'hésitez pas à nous contacter.

Les matériaux en caoutchouc utilisés pour les joints d'étanchéité et les membranes dans les appareils à gaz et les équipements d'installation de gaz sont soumis à des exigences strictes en matière de matériau, de géométrie, de construction et de durabilité. Ils doivent être conformes à la norme EN549. Les matériaux en caoutchouc conformes à la norme EN549 sont souvent utilisés dans les installations industrielles de gaz naturel ou dans les conduites de transport de gaz naturel. Cette norme concerne également les joints d'étanchéité en caoutchouc utilisés notamment dans les chaudières, les cuisinières à gaz, les cuisinières au gaz naturel, Le caoutchouc fluoré FKM conforme à la norme EN549 répond à des normes strictes qui s'appliquent dans presque toute l'Europe. Un joint défectueux peut avoir des conséquences catastrophiques, c'est pourquoi le caoutchouc Viton® EN549 a réussi avec succès des tests rigoureux qui examinent, entre autres, les valeurs de vieillissement du matériau sous l'action de l'air chaud, du n-pentane et de l'ozone. Vous trouverez plus d'informations sur la norme EN549 ici. --- Viton® A Le Viton® de type A est un fluorélastomère à usage général contenant environ 66 % de fluor. Il convient notamment aux joints d'étanchéité et aux produits formés, aux applications liées à l'extrusion, au revêtement par solution. Il comprend trois plages de viscosité différentes du copolymère hexafluoropropylène/vinylidène: - A-35 (extrudés, semi-produits de haute dureté) - A (produits calandrés, pièces formées) - A-HV (joints toriques) Le Viton® A est composé de polymères de tétrafluorure de vinylidène (HFP) et de fluorure de vinyle (VF₂). Il a une structure monomère qui polymérise lors du chauffage, formant une structure cristalline rigide d'une grande résistance à la traction. Sa structure est linéaire. Chaque atome est régulièrement disposé, et la longueur de la chaîne est presque égale à une liaison simple. Le Viton® A se caractérise par une résistance thermique exceptionnelle et une stabilité chimique (résistant aux huiles, carburants, graisses, la plupart des huiles minérales). De plus, il est résistant à de nombreux hydrocarbures aliphatiques. Il est excellent en contact avec l'ozone, les acides forts (à l'exception de l'acide fluorhydrique), les bases fortes, les faibles oxydants, les composés organiques et de nombreux solvants. Il montre une excellente résistance aux conditions atmosphériques, à l'abrasion, à la chaleur, ainsi qu'aux moisissures et aux champignons. Le Viton® A est un matériau approuvé par la FDA, donc adapté aux applications en contact avec les aliments. Il est souvent utilisé comme matériau pour la fabrication d'emballages alimentaires (protège les produits de l'humidité, de l'oxygène, des contaminants). Il est également utilisé dans l'industrie pharmaceutique. Des produits couramment fabriqués en Viton® A sont: - Joints toriques - Anneaux en V - Joints - Tuyaux d'essence - Conduites de carburant - Joints d'étanchéité de l'arbre de soupape et de l'arbre - Revêtements par solution pour des conteneurs chimiques, entre autres. ---