Bague d'étanchéité et de guidage de type K5

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Pierścień uszczelniająco-prowadzący typu K5 PUK5 Sur demande.
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Bague d'étanchéité et de guidage de type K5

 

La bague d'étanchéité et de guidage de type K5 est un élément précis conçu pour les cylindres hydrauliques et les actionneurs à double effet. Il combine les fonctions de guidage et d'étanchéité, éliminant ainsi le contact direct du piston avec le cylindre. Fabriqué en polyuréthane durable renforcé de tissu de coton enduit de NBR, il offre une haute résistance à l'usure et aux fluides hydrauliques. Il garantit une longue durée de vie du système et une faible résistance au travail.

 

Ensembles d'étanchéité et de guidage de type K

 

Application :

L'ensemble d'étanchéité et de guidage de type K est conçu pour fonctionner dans des systèmes à mouvement alternatif, tels que les pistons dans les cylindres hydrauliques ou les actionneurs à double effet. Sa conception moderne repose sur l'élimination du contact direct entre le piston et le cylindre grâce à l'utilisation de bagues de guidage en matériaux synthétiques résistants. Cette solution améliore considérablement la durabilité des composants, garantissant une étanchéité élevée et une faible friction.

L'introduction des bagues de type K dans la conception des actionneurs comporte de nombreux avantages du point de vue de la conception et de l'exploitation : elle permet de simplifier la construction du piston, de réduire la longueur des douilles cylindriques, de limiter la course morte et de faciliter le processus de montage. Il s'agit d'une solution optimale pour les applications nécessitant une étanchéité fiable et un guidage efficace du piston tout en maintenant une haute durabilité du système.

 

Construction et paramètres techniques :

La bague d'étanchéité et de guidage de type K est un élément moderne de l'hydraulique de puissance, conçu pour fonctionner en mouvement alternatif - principalement dans les cylindres hydrauliques et les actionneurs à double effet. Son avantage clé est sa fonction intégrée de guidage et d'étanchéité, qui élimine le contact direct du piston avec la douille de cylindre. Cela augmente considérablement la durabilité de l'ensemble, tout en réduisant les frottements.

Les bagues de type K sont disponibles dans différentes variantes de construction et de matériaux, adaptées à des conditions de travail variées :

  • Les éléments marqués KP (par ex. K2, K5) sont fabriqués en polyuréthane haute performance (AU) avec une dureté de 90° IRHD, garantissant une excellente résistance à l'usure.

  • Les versions KG (telles que K, K2) sont fabriquées en caoutchouc nitrile (NBR) d'une dureté de 82° IRHD, caractérisé par sa résistance aux huiles minérales et aux fluides hydrauliques.

  • Les bagues KF sont fabriquées en polyacétal - un matériau synthétique hautement cristallin offrant rigidité et résistance chimique.

  • Le type KT (par ex. K, K6) est basé sur une toile technique imprégnée de caoutchouc NBR, renforçant la structure et assurant une stabilité supplémentaire.

  • Les variantes KG (par ex. K3, K5) sont également disponibles en polyuréthane injecté (UT) avec une dureté de 90-95° IRHD.

Toutes les variantes de la série K ont été optimisées pour fonctionner à des vitesses allant jusqu'à 0,5 m/s et sont compatibles avec différents fluides - y compris les huiles hydrauliques, les fluides non inflammables de type HFA et HFB, ainsi que les huiles minérales.

La conception des bagues de type K permet de simplifier la construction du piston, de raccourcir les douilles cylindriques et de réduire la longueur morte de l'actionneur, ce qui se traduit par des coûts réduits et une exploitation plus efficace des équipements. Il s'agit d'une solution dédiée aux systèmes hydrauliques exigeants, où la fiabilité, la durabilité et l'étanchéité optimale sont d'une importance capitale.