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Joint d'étanchéité CO/CS

 

Le joint d'étanchéité CO/CS est un anneau d'étanchéité de haute qualité conçu pour fonctionner dans des conditions de poussière accrue, d'humidité et d'utilisation mécanique intensive. Il est équipé d'une bague extérieure métallique et de deux lèvres élastomères : une principale, soutenue par un ressort, et une lèvre supplémentaire anti-poussière, qui protège contre les contaminants extérieurs. Ainsi, la construction du joint d'étanchéité CO/CS garantit une double barrière de protection pour les systèmes travaillant dans des environnements industriels difficiles.

Fabriqué standard avec du caoutchouc NBR (nitrile-butadiène-acrylonitrile), qui se caractérise par une très bonne résistance aux huiles minérales, graisses, carburants et liquides hydrauliques. Des variantes en FKM (Viton®) sont également disponibles pour des applications spéciales - résistantes aux températures élevées et aux milieux agressifs. Le joint d'étanchéité CO/CS est utilisé dans des moteurs à combustion interne, des transmissions, des pompes hydrauliques, des machines agricoles, de construction et industrielles. Sa structure garantit non seulement une étanchéité élevée, mais aussi une durée de vie prolongée des composants en fonctionnement.

 

Joint d'étanchéité CS NBR - données techniques


Plage de température de fonctionnement : -40°C à +100°C

Vitesse de rotation maximale : 12 m/s

Pression : 0,05 MPa

 

Bonne résistance à :

  • les huiles et graisses à base d'huiles minérales
  • les huiles et graisses végétales et animales
  • les huiles hydrauliques H, H-L, H-LP
  • les huiles et graisses silicones
  • les hydrocarbures aliphatiques
  • les liquides hydrauliques HFA, HFB, HFC
  • l'eau (jusqu'à +80°C)

 

Joint d'étanchéité CS FKM - données techniques

 

Plage de température de fonctionnement : -20°C à +200°C

Vitesse de rotation maximale : 35 m/s

Pression : 0,05 MPa

 

Bonne résistance à :

  • les huiles et graisses à base d'huiles minérales
  • les huiles et graisses végétales et animales
  • les huiles et graisses silicones
  • les carburants
  • les solvants non polaires
  • les hydrocarbures aliphatiques, aromatiques et chlorés
  • les liquides hydrauliques HFD
  • les carburants
  • l'ozone, les conditions atmosphériques, le vieillissement