Скребок и скребково-уплотнительные кольца

Скребковые кольца – уплотнения этого типа являются одним из видов вспомогательных колец, которые применяются в уплотнительной промышленности в качестве вспомогательного уплотнения для первичных уплотнений, определяющих герметичность всей системы. К возвратно-поступательным кольцам, выполняющим эту задачу, относится маслосъемное кольцо, оно несет защитную функцию, препятствуя попаданию внутрь всей системы твердых или жидких загрязнений в виде жидкости, пыли, грязи или пыли. Таким образом, они защищают всю гидравлическую систему от загрязнения. Уплотнительные изделия, такие как скребки и скребки и уплотнительные кольца, играют наибольшую роль в местах с очень высокой запыленностью помещения, например, в шахтах, сельском хозяйстве, строительной технике. Везде, где есть риск, машины могут быть повреждены, на помощь приходит маслосъемное кольцо. Они располагаются между средой загрязнения и точкой первичной герметизации.
Металлический скребок и скребок – уплотнительное кольцо
  Металлические грязесъемные и грязесъемные кольца представляют собой специальные уплотнительные кольца одностороннего действия с двумя разными грязесъемными кромками, одной тонкой металлической и одной более толстой из эластомера. Кромки, царапающие уплотнения, расположены друг за другом и заключены в небольшой металлический корпус. Скребковые кольца с металлической чистящей кромкой предназначены для удаления стойкой грязи, а также частиц льда. Эластомерная внешняя кромка этого типа уплотнений предназначена для усиления общего эффекта соскабливания грязи с инструментов. Он очень эффективно удаляет частицы песка, воду и другие нежелательные посторонние частицы. Эти маслосъемные кольца имеют на две кромки меньше номинального диаметра штока поршня, что гарантирует достаточное давление уплотнений. С другой стороны, металлическая кромка упруго встроена в корпус, благодаря чему она может свободно перемещаться и тем самым компенсировать любые отклонения штока поршня.
Преимущества
  • очень простая установка в открытые канавки,
  • благодаря металлическому корпусу обеспечивает надежную посадку в канавке,
  • Обладает высокой стойкостью к истиранию,
  • очень высокая эффективность соскабливания этих продуктов, даже при сильно налипших загрязнениях, таких как лед или грязь.
Рабочая температура данного типа уплотнений от -40°С до +120°С.
Z-скребковые кольца
  Они используются для герметизации приводов и корпусов клапанов. Для удаления внешних загрязнений с элементов, работающих в возвратно-поступательном движении. Гибкая форма кольца обеспечивает простую и надежную установку в канавке.
  • упрощение конструкции поршня
  • укорачивание длины гильз цилиндров
  • уменьшить мертвую длину цилиндров
  • более легкая сборка
 
Применение маслосъемных колец в качестве уплотнений и их виды
  Скребковые кольца устанавливаются в системах уплотнений цилиндров для предотвращения загрязнения гидравлической жидкости и при непрерывной работе совершают возвратно-поступательное движение выдвинутых штоков поршней, соскребая грязь, посторонние частицы и влагу. Когда эти типы продуктов выполняют свою работу, они возвращаются туда, где им и место — внутрь цилиндров. Если не установить маслосъемные кольца, это может привести к необратимому повреждению других колец, а также, например, уплотнений, которые играют важную роль в правильной работе машины и поддержании надлежащего сжатия в ней. Существует три наиболее важных типа уплотнительных колец, различающихся материалом, из которого они изготовлены.. Z-кольца изготовлены полностью из резины, уплотнения ZW изготавливаются с металлической вставкой жесткости, изделия ZZ характеризуются внешним металлическим корпусом. Последние используются, когда требуется большая посадка уплотнителя. Благодаря металлическому корпусу весь элемент становится менее гибким и, следовательно, более прочным.
Что такое скребковые кольца?
  Группа кольцевых уплотнений включает три основных типа. Это уплотнительные кольца, так называемые поршневые уплотнения, задачей которых является предотвращение утечки выхлопных газов. Ко второму типу уплотнений относятся компрессионно-скребковые кольца, задачей которых является препятствование прохождению газов через кольца первого типа. Третьим и последним типом уплотнений являются скребковые кольца, которые предотвращают попадание избыточного масла в пространство над цилиндром, соскребая его с гильзы цилиндра. Следует помнить, что в результате неправильной сборки сальника он может сломаться, а может напрямую повлечь за собой царапание поверхности цилиндра и значительные перепады компрессии.
Какие могут быть причины повреждения гидрозатворов?
  Как известно, когда мы используем такие инструменты, как гидроцилиндры, мы подвергаем их различным видам внешних факторов и различным нагрузкам, часто в сложных и агрессивных условиях окружающей среды. Как правило, тяжелые условия эксплуатации и неправильная эксплуатация приводят к различным повреждениям приводов. Типичные неисправности цилиндра включают потерю герметичности в сальниковой коробке и наружную утечку после герметизации штока поршня, а также внутреннюю утечку в цилиндре после герметизации поршня. Основными причинами этих отказов являются:
  1. изгиб или деформация цилиндрической поверхности штока поршня, вызванные поперечными нагрузками,
  2. износ или повреждение поверхности штока поршня в результате попадания твердых загрязнений в уплотнения или в результате коррозии.
  3. износ опорной поверхности цилиндра в результате использования загрязненного масла или вызванный попаданием внешних загрязнений в полость цилиндра,
  4. загрязненное масло – загрязнение масла чаще всего является следствием неиспользования или неправильного подбора масляного фильтра.
  5. экстремальные температуры, которые вызывают износ уплотнений, растрескивание, расслоение, затвердевание, крошение и вздутие.
  6. неправильно подобранное гидравлическое масло, вызывающее нежелательные химические реакции с материалом уплотнений, приводящие к их преждевременной деградации,
  7. слишком высокое рабочее давление – подвергает уплотнения быстрому износу и разрушению. Превышение допустимого давления может привести к повреждению опорных колец уплотнений, а также удерживающих элементов.
  8. слишком низкое рабочее давление – может вызвать протечки с уплотнениями из материалов, отличных от полиуретана, где нет демпфирования протекающей жидкости.
  Все описанные товары можно найти на сайте Seal. Сайт Seal использует файлы cookie. Все права защищены. Веб-сайт Seal использует файлы cookie, чтобы предоставлять еще более качественные услуги. Всю информацию о Seal можно узнать по телефону на сайте.    
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *