Лежачие полицейские для гравийных дорог

Порог замедления является выпуклым элементом, напоминающим по форме горб. Он вынуждает водителей ехать медленнее, что позволяет эффективно тормозить в случае выхода пешехода на проезжую часть. Использование порогов замедления обычно ассоциируется с городскими дорогами, то есть с твёрдыми и ровными покрытиями, например асфальтовыми, бетонными или выложенными тротуарной плиткой. Они применяются с целью ограничения скорости водителей, передвигающихся по узким улочкам, вблизи которых много пешеходов, например детей, следующих в школу.

Однако пороги замедления можно установить не только на асфальтированных дорогах в городах и населённых пунктах, но также на гравийных или грунтовых дорогах. Они призваны обеспечивать безопасность пешеходов, поэтому их установка может быть оправдана в различных, даже нетипичных, местах.

Гравийная дорога — связанные с ней проблемы

Гравийная дорога, иначе грунтовая, не имеет точного определения, но это твёрдая, общественная дорога, за исключением частных или ведущих в леса. На грунтовых дорогах, поскольку они являются дорогами общего пользования, действуют правила дорожного движения. Польское законодательство гласит, что в населённом пункте можно передвигаться со скоростью до 50 км/ч, а за пределами населённого пункта до 90 км/ч.

Проблема, возникающая на гравийной дороге, заключается в том, что водители, двигаясь с значительной скоростью, поднимают в воздух пыль, щебень или песок, что значительно осложняет повседневную жизнь жителей соответствующего города или села. Пыль с дороги оседает на близлежащих домах, дворах, растениях и людях, и это является проблемой, отмечаемой многочисленными гминами. Кроме того, высокая скорость на гравийной дороге может быть очень опасна для жизни и здоровья пешеходов, а также для самих водителей.

Тормозной путь на рыхлой грунтовой дороге длиннее, чем на асфальте. Водитель, не осознающий этого и превышающий скорость, может вызвать серьёзную аварию. По этим причинам тема чрезмерной скорости на неасфальтированных дорогах требует решения со стороны гмин, в которых эта проблема присутствует. По вышеуказанным соображениям оправданным кажется применение порогов на неасфальтированных дорогах там, где жители жалуются на избыточную скорость на дороге, не предназначенной для быстрой езды.

В Польше юридически не определено, какая скорость должна соблюдаться на гравийных дорогах, поэтому единственным выходом может быть установка замедлителей с целью принуждения водителей к более медленной, спокойной езде. Пользование улицей должно быть комфортным для всех — как для водителей, так и для пешеходов.

Чем помогают пороги на гравийных дорогах?

Замедлители в виде порогов можно применять на дорогах в населённой местности, на местных и подъездных дорогах — так определяет закон. Из этого следует, что такой порог может быть установлен на грунтовой дороге. В Польше в населённой местности в дневное время обычно разрешено ехать со скоростью до 50 км/ч. Однако иногда это слишком большая скорость.

Некоторые населённые пункты решают эту проблему путём установки в подходящем месте порогов, замедляющих движение. Пороги должны иметь соответствующие размеры — они не могут быть, например, выше 10 см, чтобы не повредить транспортные средства и чтобы подвеска не задела порог. Отзывы жителей мест, где существует проблема, свидетельствуют о том, что применение замедлителей решает, по крайней мере частично, неудобства.

Решение об установке порога замедления принимает распорядитель дороги, то есть чаще всего гмина. К вёйте или бургомистру следует адресовать заявление о ограничении скорости на данном участке и об установке либо сооружении порога. Вероятность принятия заявки будет выше, если под ней подпишется большое количество жителей.

Порог замедления — характеристика

Типичный порог замедления изготовлен из резины или из бетонной брусчатки, благодаря чему он устойчив к истиранию. Это важное свойство, поскольку на дороге он используется интенсивно. Они также обладают противоскользящими свойствами, чтобы проезд по ним был безопасным и автомобиль не занесло. Пороги оснащены светоотражающими элементами, которые позволяют их заметить на тёмной дороге в ночное время. Их яркие цвета, например красный или жёлтый, делают их заметными издалека в течение дня.

Цель применения порога замедления — вынудить водителя снизить скорость, а для этого порог должен быть хорошо виден в любое время суток. Крепёжные элементы спроектированы так, чтобы порог можно было прочно прикрепить к покрытию.

Тема порогов, замедляющих движение знакома жителям микрорайонов, узких улочек и людям, проживающим поблизости школ и детских садов. Их также можно использовать на парковках, у торговых центров или на автозаправочных станциях. Отзывы относительно применения такого типа замедлителей различны, но факт остаётся фактом: это эффективный способ вынудить водителей соблюдать осторожность.

Их можно приобретать по частям, например средние или концевые элементы, либо выбрать полный комплект. Также формы и длину порога можно выбирать из нескольких вариантов. Больше информации о доступных решениях можно найти в нашем руководстве, описывающем виды порогов замедления.

Порог следует подбирать в зависимости от дороги и назначения. Пороги для городских улиц, которые должны замедлять легковые автомобили, но не автобусы, представляют собой островковые конструкции. Они достаточно узкие, чтобы автобус не наезжал на них колёсами.

А на грунтовые дороги подойдут продольные, реечные пороги на всю ширину проезжей части. Есть разные размеры, чтобы можно было подобрать их под конкретные условия и исключить возможность объезда сбоку. Благодаря им автомобили не проедут со скоростью более 20–30 км/ч.

Ограничители сконструированы так, что при соответствующей скорости проезд осуществляется плавно и комфортно. Они состоят из нескольких средних элементов, двух боковых и крепёжных элементов, для постоянного или временного монтажа.  

Внимание на правила!

Установка порогов связана с соблюдением правил, касающихся монтажа порогов замедления. Для этого необходимо установить соответствующие знаки. Это: предупреждающий знак, предупреждающий о замедлителе, знак, ограничивающий скорость перед порогом, а также табличка с информацией о расстоянии до порога замедления. 

Соблюдение правил

Пороги должны быть надлежащим образом обозначены:

• знак A‑11a – предупреждающий о пороге,

• знак B‑33 – ограничение скорости,

• табличка T‑1 – информация о расстоянии до порога.

В случае зоны с ограничением скорости, обозначенной знаком B-43, правила обозначения порогов могут быть иными. Стоит также учитывать знак D-40 „зона жилой застройки”, который имеет значение при организации движения и маркировке таких мест.

Приглашаем связаться по телефону  +48 22 292 40 24 или +48 505 16 03 03, либо по электронной почте (Power|PowerRubber.com| style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 91, 171); border-bottom: 1px dotted rgb(0, 91, 171); text-align: justify;"|Power|PowerRubber.com) или через наш контактный формуляр.