Simering B
Simmeringi typu B to uszczelnienia wałów obrotowych, stosowane w mechanizmach wymagających skutecznej ochrony przed wyciekami oleju i smaru. Ich konstrukcja obejmuje metalowy szkielet, elastomerową wargę uszczelniającą oraz sprężynę dociskową zapewniającą szczelność. Są to jednowargowe, co oznacza, że nie posiadają dodatkowej wargi przeciwpyłowej. Stosowane są w układach smarowania, gdzie nie występuje ryzyko silnego zabrudzenia, m.in. w silnikach, pompach i przekładniach przemysłowych.
Jak zbudowane są simmeringi typu B?
Simmeringi typu B to jednowargowe uszczelnienia wałów obrotowych, które nie posiadają dodatkowej wargi przeciwpyłowej. Ich konstrukcja składa się z metalowego szkieletu, który zapewnia stabilność, oraz elastomerowej wargi uszczelniającej, dociskanej do wału za pomocą sprężyny. Dzięki takiej budowie skutecznie zapobiegają wyciekom oleju i smaru, jednak nie chronią przed zabrudzeniami zewnętrznymi. Stosowane są głównie w układach smarowania silników, pomp i przekładni, gdzie nie występuje wysokie ryzyko zanieczyszczeń zewnętrznych.