Simeringi CS
Simmeringi typu CS to dwuwargowe uszczelnienia wałów obrotowych, które skutecznie zabezpieczają mechanizmy przed wyciekami oleju i smaru oraz przedostawaniem się zanieczyszczeń. Ich konstrukcja składa się z metalowego szkieletu, elastomerowej wargi uszczelniającej oraz sprężyny dociskowej, zapewniającej optymalne przyleganie do wału. Posiadają dodatkową wargę przeciwpyłową, chroniącą przed kurzem i wilgocią. Dzięki solidnej budowie simmeringi CS sprawdzają się w wymagających warunkach eksploatacyjnych, m.in. w silnikach, przekładniach i pompach hydraulicznych.
Jak zbudowane są pierścienie Simmera CS?
Simmeringi typu CS to dwuwargowe uszczelnienia wałów obrotowych, które zapewniają maksymalną ochronę przed wyciekami oleju i smaru oraz zanieczyszczeniami zewnętrznymi. Ich konstrukcja składa się z metalowego szkieletu, który zapewnia sztywność i trwałość, oraz elastomerowej wargi uszczelniającej, dociskanej do wału sprężyną dociskową, co gwarantuje skuteczne uszczelnienie. Dodatkowa warga przeciwpyłowa chroni mechanizmy przed kurzem, wilgocią i innymi zanieczyszczeniami, co wydłuża żywotność uszczelnianych układów. Dzięki solidnej budowie simmeringi CS są stosowane w trudnych warunkach eksploatacyjnych, takich jak silniki, przekładnie i pompy hydrauliczne.
Jakie jest przeznaczenie simmeringów typu CS?
Simmeringi typu CS to dwuwargowe uszczelnienia wałów obrotowych, przeznaczone do ochrony mechanizmów przed wyciekami oleju i smaru oraz przedostawaniem się zanieczyszczeń. Dzięki dodatkowej wardze przeciwpyłowej skutecznie zabezpieczają układy przed kurzem, wilgocią i brudem, co znacząco wydłuża ich żywotność. Stosowane są w silnikach spalinowych, skrzyniach biegów, przekładniach mechanicznych, pompach hydraulicznych oraz sprężarkach, gdzie kluczowa jest trwałość i odporność na trudne warunki eksploatacyjne. Ich solidna konstrukcja zapewnia niezawodność w środowiskach o wysokim stopniu zanieczyszczeń.
Zastosowanie simeringów typu CS
Simmeringi typu CS znajdują zastosowanie w układach wymagających skutecznego uszczelnienia wałów obrotowych oraz ochrony przed zanieczyszczeniami. Dzięki dwóm wargom uszczelniającym, w tym wardze przeciwpyłowej, idealnie sprawdzają się w silnikach spalinowych, gdzie zabezpieczają wały korbowe i rozrządu. Są szeroko stosowane w skrzyniach biegów i przekładniach mechanicznych, gdzie zapobiegają wyciekom oleju i smaru. Znajdują również zastosowanie w pompach hydraulicznych, sprężarkach i układach smarowania, gdzie kluczowe jest utrzymanie szczelności i ochrona przed kurzem, wilgocią oraz innymi czynnikami zewnętrznymi.