À quoi servent les joints toriques en silicone VMQ et où peut-on les acheter ?

Que sont les joints toriques en silicone et qu'est-ce qui les distingue ?

Les joints toriques en silicone ont une section circulaire. Ils sont principalement utilisés pour l'étanchéité statique. Ils conviennent pour fonctionner à des températures élevées. Par rapport à d'autres anneaux d'étanchéité à section circulaire, ils se distinguent par une grande amplitude de résistance, car ils présentent une large plage de températures de service, de -60° C à +200° C. Grâce à leur résistance thermique, vous pouvez être sûr que, lorsqu'ils sont utilisés pour l'isolation, ils ne risquent ni de geler ni de fondre pour des raisons naturelles. De plus, grâce à leur structure, les joints VMQ résistent à l'air chaud, à l'ozone et au rayonnement UV tout en conservant leur élasticité.

Comme on le sait, les joints toriques sont fabriqués à partir de différents matériaux élastomères. D'autres joints résistent aux températures comprises entre -20° C et +190° C, ce qui signifie que des températures trop basses ou trop élevées peuvent affecter de manière significative leur efficacité d'étanchéité ainsi que l'élasticité de la structure. Les joints toriques sont parmi les joints techniques les plus choisis. Bien qu'ils aient tous la même mission — assurer une étanchéité fiable et efficace contre les fuites — les joints toriques en silicone, en raison de leur bonne résistance aux hautes températures, sont un choix populaire dans les applications où l'installation est exposée à l'air chaud, à l'ozone ou à des solutions salines.

Il convient également de noter que les joints toriques en silicone n'altèrent pas le goût ni l'odeur, c'est pourquoi ils sont utilisés dans l'industrie médicale, agroalimentaire et pharmaceutique.

Joints toriques en silicone VMQ - propriétés et caractéristiques

Les joints toriques VMQ se distinguent par un ensemble unique de caractéristiques et un large éventail d'applications. L'une de ces caractéristiques est une très bonne isolation électrique, qu'ils doivent à leur structure et aux composés chimiques contenus dans le silicone.

Par rapport à d'autres joints toriques, ils se distinguent par leur neutralité physiologique et la propreté du matériau, ce qui leur permet d'être utilisés dans de nombreux secteurs, y compris le secteur médical et la transformation des denrées alimentaires. Leur atout est également une bonne résistance aux hautes températures et à la dégradation causée par l'ozone ainsi qu'une résistance à l'air chaud, ce qui permet de les utiliser pratiquement dans n'importe quelle installation statique.

Les joints toriques en silicone présentent également certaines limitations. Ils n'ont pas une grande résistance à l'usure, et un frottement prolongé peut dégrader considérablement leur état ; c'est pourquoi ils ne doivent pas être utilisés dans des étanchéités pour des applications dynamiques. Ils ne devraient pas être employés là où il existe une forte concentration de gaz, car leur résistance diminuera progressivement, ce qui peut entraîner une fuite du système ou de l'installation. Les anneaux d'étanchéité à section circulaire en silicone ne doivent pas non plus être utilisés en présence de vapeur d'eau, car leur résistance dans ces conditions ne sera pas aussi élevée que dans d'autres cas.

Types de joints toriques

Sur le marché, on peut trouver plusieurs variantes de joints toriques, selon leur spécification et leurs applications. Parmi eux, nous pouvons distinguer les joints NBR, qui résistent bien aux acides industriels, aux huiles et aux solutions alcalines, mais qui n'ont pas une bonne résistance à l'ozone. Ils ont également une résistance aux hautes températures bien moindre que les joints en silicone, leur plage de résistance thermique se situant entre -30° C à +90° C.

Un autre type est représenté par les joints EPDM, qui, contrairement aux joints en silicone, présentent une grande résistance à la vapeur d'eau, aux acides inorganiques et aux chaînes courtes ainsi qu'à l'ozone, et de plus résistent bien à l'épreuve du temps — ce qui n'affecte pas leur élasticité.

Les joints FKM, couramment appelés "résistants aux huiles", sont utilisés pour toutes sortes de graisses, huiles et fluides hydrauliques ainsi que pour l'ozone. Leur résistance aux hautes températures est similaire à celle des joints en silicone, atteignant même +210° C.

Comme on le voit, les joints toriques en silicone sont les plus polyvalents, car leur élasticité, leur bonne résistance à l'air chaud et leur tenue aux hautes températures les distinguent des autres joints toriques. Alors que les joints EPDM et FKM sont également résistants à l'ozone, les joints en silicone gèrent en plus très bien l'exposition à l'oxygène et aux rayons UV. Ils sont utilisés dans l'industrie pour des étanchéités statiques, dans des environnements exposés à de hautes températures et où il n'y a pas d'acides ou de gaz. Les joints toriques servent à prévenir les fuites et l'infiltration de contaminants à l'intérieur du système.

Étanchéités techniques dans les appareils

Il est bien connu que la plupart des appareils mécaniques contiennent des éléments qui nécessitent impérativement une étanchéité supplémentaire. Quelle qu'en soit la raison, il est nécessaire de se procurer des joints toriques en silicone appropriés. Bien sûr, une étanchéité en silicone ne semble pas être la seule solution nécessaire, mais il est certain qu'elle sera la meilleure.

Une étanchéité correcte est un élément indispensable de tout appareil — seules des étanchéités appropriées garantissent que l'équipement fonctionnera sans panne. Les joints toriques en silicone sont de petits éléments, mais leurs caractéristiques font qu'il serait difficile de parler de bonnes conditions de travail et de sécurité sans eux.

Les joints en caoutchouc assurent une excellente étanchéité. Leur grande élasticité permet de les adapter presque à n'importe quel appareil. De plus, leur haute résistance et leurs bonnes propriétés mécaniques garantissent une utilisation sûre de la machine. Ce principe de fonctionnement des joints toriques est inestimable et il ne faut pas économiser sur ce type d'achat. En effet, lorsque les joints les moins chers se dégradent, cela entraîne des dommages supplémentaires à la machine. Il vaut donc la peine d'investir dans cet achat apparemment minime.

Comment fonctionne un joint torique ?

Nous connaissons les aspects techniques liés aux différents types de joints toriques. Les joints toriques en silicone, c'est-à-dire des joints en forme de tore, sont vulcanisés dans différentes dimensions. Le diamètre de la corde intérieure varie de 0,35 millimètre jusqu'à 12 millimètres. Ce dispositif d'étanchéité est auto-agissant et en même temps bidirectionnel. La précontrainte qu'il exerce agit radialement ou axialement, assurant ainsi une étanchéité complète en l'absence de pression. Sous l'effet de la pression, différentes forces provenant de la précontrainte et de la pression s'additionnent — cela permet la formation d'une force d'étanchéité totale, qui augmente en outre avec l'accroissement de la pression. C'est précisément la haute pression qui donne aux joints toriques en silicone des propriétés similaires à celles d'un liquide ayant une tension superficielle extrêmement élevée. Cette tension permet une répartition uniforme de la pression dans toutes les directions. Sans cette propriété particulière des joints toriques en silicone, le matériau d'étanchéité céderait rapidement sous la pression de la machine et entraînerait la défaillance de l'ensemble de l'appareil. En conséquence, l'appareil pourrait être facilement endommagé.

Il faut ajouter à cela la résistance à la fatigue — une caractéristique qui garantit la longévité de la machine — car plus vite le matériau se fatigue, plus vite survient une situation mettant en danger le bon et sûr fonctionnement de la machine. Leur grande résistance caractérise également cette protection en silicone. Ils résistent surtout à l'air chaud, mais pas seulement. L'ozone et le rayonnement UV représentent un problème pour la plupart des protections dans les machines du monde entier.

C'est précisément pour cette raison que l'on recourt de plus en plus souvent aux joints toriques en silicone, dont la résistance a été démontrée depuis longtemps et se confirme encore aujourd'hui. Toutefois, la simple résistance aux hautes températures ne fait pas tout. L'art consiste en ce que les matériaux silicones savent supporter des températures extrêmes.

Les caractéristiques énumérées ici ne sont qu'une partie de ce qui fait que les joints toriques en silicone fabriqués en VMQ sont si appréciés dans le monde entier. Les variantes améliorées repoussent les limites des versions silicones ordinaires. En version VMQ, ils constituent une étanchéité extrêmement hygiénique, et ils sont également utilisés dans l'industrie médicale et agroalimentaire. Il est précieux qu'ils n'altèrent ni l'odeur ni le goût dans l'environnement où ils sont si souvent employés.

En raison de leurs propriétés uniques, les joints toriques en silicone sont souvent utilisés dans un large éventail d'applications dans différents secteurs industriels, notamment dans l'automobile, l'aéronautique, le spatial, le médical, l'agroalimentaire et le pharmaceutique. On trouve également des joints toriques en silicone dans les systèmes de refroidissement, les nettoyeurs haute pression, les appareils de traitement de l'eau, les systèmes de semi-conducteurs, l'industrie agroalimentaire.

Que signifient les couleurs des joints toriques en caoutchouc ?

Les joints toriques colorés en silicone, mais pas seulement, sont le fruit des dernières avancées technologiques et d'une utilisation astucieuse des connaissances récemment acquises. Grâce à ces technologies, il est possible de produire des joints toriques de n'importe quelle couleur, bien que des standards mondiaux aient établi certaines divisions. Quelles sont donc les couleurs des joints toriques ? Les voici et leur utilisation :

• Joints toriques noirs - ont une couleur naturelle, connue à l'origine de tous les fabricants de ces joints. Dans cette couleur, on trouve notamment des joints fabriqués à partir du matériau le moins cher (et donc le plus populaire), le NBR. Les anneaux en caoutchouc, composés d'un mélange FKM/FPM/Viton, se présentent également en noir bien connu. Où d'autre cette couleur est-elle utilisée ? Dans les systèmes de refroidissement, où l'on emploie des éléments en néoprène — un matériau résistant aux huiles, aux rayons UV, à l'ozone, etc. Il en va de même pour certains des meilleurs joints toriques. Les joints toriques en silicone de type VMQ se déclinent aussi en noir. L'EPDM, c'est-à-dire le mélange de caoutchouc éthylène-propylène-diène, est aussi une base pour des joints toriques noirs. Leur utilisation est recommandée en cas d'exposition au rayonnement solaire.
• Joints toriques rouges - dans cette teinte, on trouve principalement ceux en silicone, dont la couleur rouge vive les distingue des autres.
• Joints toriques couleur brique - dans cette variante, les joints toriques en silicone fabriqués en VMQ sont réalisés avec la section caractéristique en O. Ces joints, dont la couleur typiquement brique est très inhabituelle, peuvent posséder une certification FDA. Qu'est-ce que cela signifie ? Tout simplement qu'ils peuvent être utilisés dans l'industrie alimentaire, sur des machines en contact direct avec la production et la transformation des aliments.
• Joints toriques verts - cette couleur d'espoir est rencontrée dans le cas de l'utilisation du matériau EPDM, recommandé pour le contact avec l'eau. D'autres matériaux pouvant donner une teinte verte sont : le FKM et le Viton. En vert, on fabrique aussi des joints en HNBR — ils offrent une haute résistance aux huiles et à l'usure, donc conviennent là où le démontage fréquent des machines et de leurs pièces est requis.
• Joints toriques blancs - cette couleur innocente est associée au type PTFE, un produit extrêmement dur dérivé du Téflon. Ils peuvent être fabriqués dans d'autres couleurs — comme les anneaux VMQ et MVQ — ce qui en soi ne change pas leurs propriétés.
• Joints argentés - ce type de joints est le plus souvent produit à partir d'un mélange fluoré. Oui, il s'agit des FKM, FPM ou Viton déjà mentionnés.
• Joints toriques bleus - dans cette teinte, les joints sont le plus souvent produits en silicone. On peut aussi utiliser un mélange FKM, qui sera de toute façon meilleur que les joints de base en NBR. Ces derniers se caractérisent par une moindre résistance chimique et une plage de température plus faible.
• Joints bruns - cette couleur caractéristique se retrouve pour le NBR, c'est-à-dire le caoutchouc synthétique, ainsi que pour les anneaux OP fabriqués en Viton.
• Joints graphites - caractérisés par une section circulaire, ils sont généralement fabriqués en FFKM. Ils sont principalement destinés à l'industrie spatiale. Dans le cas des joints bruns fabriqués en FPM, il est recommandé de les utiliser au contact d'huiles minérales.
• Joints toriques orange - sont fabriqués en silicone, y compris des variantes telles que VMQ ou MVQ.
• Joints toriques transparents - ces joints translucides sont fabriqués en silicone. Ce matériau est si exceptionnel qu'il permet de fabriquer des joints quasi transparents pour l'œil humain.
• Joints toriques jaunes - sont généralement fabriqués en silicone, bien que le matériau PTFE puisse aussi servir de base à ces joints. Cette teinte est également adoptée par l'EPDM, utilisé pour les joints dans les volants à vapeur, ainsi que dans les compresseurs et là où il y a contact avec l'ozone.
• Joints toriques violets - produits en EPDM et en MVQ. Où trouvent-ils leur usage ? Principalement là où des liquides sont appliqués. L'absence d'odeur de la variante silicone fait que les lignes de production agroalimentaire seront particulièrement satisfaites de ces joints.
• Joints toriques laiteux - la couleur laiteuse des joints est assez courante, mais elle comporte deux variantes d'utilisation. Premièrement, elle est employée là où il y a contact avec des denrées alimentaires. Dans ce cas, la teinte laiteuse provient d'un mélange silicone, c'est-à-dire un mélange de caoutchouc VMQ ou MVQ. Dans cette variante, elle est également utilisée pour l'étanchéité d'endroits soumis à des températures très élevées, jusqu'à 260 degrés Celsius. Les variantes acceptant des températures encore plus élevées peuvent tenir jusqu'à 300 degrés Celsius. Deuxièmement, la couleur laiteuse est utilisée dans des environnements technologiquement avancés — là, le mélange employé est le FFKM.
• Joints toriques couleur chair - cette couleur désigne des mélanges pour des tâches spéciales, notamment le FFKM. Elle est dédiée à l'usage dans l'industrie pharmaceutique, car ces joints sont hautement résistants aux produits chimiques agressifs — ce qui se traduit aussi par un prix extrêmement élevé.
• Joints toriques gris - en Pologne, le gris a été attribué aux anneaux OP et se rencontre le plus souvent dans des mélanges FKM et FPM, donc utilisés au contact d'huiles minérales et synthétiques. Cette couleur de joints est également présente dans les mélanges de caoutchouc acrylonitrile-butadiène, c'est-à-dire le NBR.

Chaque couleur de joint torique a sa signification. Parmi les couleurs énumérées, beaucoup concernent les joints toriques en silicone, montrant clairement que ce matériau possède de nombreuses applications, ce que l'on constate notamment avec les joints couleur brique et laiteuse.

Où acheter des joints toriques en silicone ?

Si vous souhaitez vous équiper de joints toriques en silicone de bonne qualité, il convient de choisir un magasin où sont disponibles différentes dimensions, des prix raisonnables, une quantité suffisante et une livraison qui ne prendra pas plusieurs jours. La plupart des magasins vendent en ligne, où l'expédition des commandes ne pose absolument aucun problème. Cependant, si vous ne voulez pas utiliser le service en ligne du magasin et souhaitez commencer le travail le jour même, au lieu de les ajouter au panier virtuel, il vaut la peine de vérifier où vous pouvez acheter des joints toriques en silicone en magasin physique.

Un magasin à Varsovie sera idéal pour les clients vivant dans la capitale, et ceux qui ne peuvent pas le visiter en personne seront certainement séduits par un assortiment riche et une large offre en ligne.

Notre boutique Power Rubber fournit depuis des années des joints toriques en silicone à Pruszków, Ochota et à d'autres arrondissements de Varsovie. Donc, si vous recherchez des étanchéités adaptées à une large amplitude de températures, n'attendez pas et consultez notre offre dès aujourd'hui !

Si vous recherchez des joints toriques en silicone de haute qualité, nous vous invitons à nous contacter.