Joints toriques Viton® FKM FPM

Les joints toriques en Viton® font partie de la marque FKM. Ils ont été fabriqués à partir d'un matériau hautement spécialisé - du caoutchouc synthétique et de l'élastomère fluoropolymère (FPM). En fonction de la teneur en polymère fluoré, les joints Viton® ont trouvé leur application dans divers secteurs tels que l'industrie automobile, aéronautique, chimique, énergétique et pétrolière. Les joints en Viton se caractérisent par leur résistance à l'essence, aux carburants y compris les carburants oxygénés pour automobiles, les graisses, les huiles : de transmission, moteur, minérales et végétales, l'eau, la vapeur d'eau. Ils peuvent être utilisés avec des fluides hydrauliques non inflammables (HFD), divers types d'hydrocarbures allant des aromatiques aux aliphatiques, jusqu'aux chlorés. Ils présentent également des caractéristiques de haute température jusqu'à +210°C et sont non inflammables. Ils ont une très bonne résistance au vieillissement du matériau sous l'influence des facteurs atmosphériques. Leur avantage supplémentaire est une faible perméabilité aux gaz, un faible gonflement dans l'huile (résistance à l'huile) et ne subissent pas de déformations permanentes.

Les joints toriques FKM/FPM, également appelés joints Viton®, permettent de garantir une étanchéité fiable des pièces fixes et mobiles d'une machine. Ils sont utilisés dans des systèmes hydrauliques, pneumatiques, statiques et dynamiques. On peut les trouver dans des équipements de plongée, des vérins, ainsi que dans des environnements sous vide. Les joints Viton® FKM FPM disponibles dans notre magasin sont reconnus comme parmi les joints les plus robustes du marché. Il est cependant important de se rappeler qu'ils ne doivent pas être utilisés en présence de solvants polaires ou de faible masse moléculaire, ni en contact avec des liquides de frein à base de glycol, d'ammoniac, d'acides organiques concentrés tels que l'acide acétique ou formique.

Pour fabriquer des matériaux FKM, à partir desquels sont notamment produits des joints toriques, le monomère utilisé est le fluorure de vinylidène. Cette application a été développée pour la première fois par DuPont (Viton®). La marque Viton® utilise des fluoroélastomères dans la composition de ses produits, qui sont plus chers que les élastomères en caoutchouc néoprène ou nitrile. Ils sont également connus sous le nom de Fluorel®. Cependant, cette solution confère aux produits tels que les joints toriques et autres joints une résistance thermique et chimique supplémentaire. Grâce à ce changement, les joints toriques FKM, également connus sous le nom de joints Viton®, présentent une bonne performance générale, c'est-à-dire qu'ils sont résistants à la déformation, aux conditions atmosphériques, au frottement et ont une durée de vie plus longue. Ils offrent une meilleure résistance chimique, c'est-à-dire qu'ils sont résistants à de nombreux solvants organiques forts et à des acides inorganiques concentrés. La résistance thermique supplémentaire fait que les joints fabriqués à partir de matériau FKM sont résistants aux hautes températures et non inflammables. Ils sont également résistants aux bases et à l'hydrogène sulfuré. Il convient également de noter qu'en fonction des normes généralement acceptées, le FKM est considéré comme l'équivalent du FPM. Les joints fabriqués à partir de ce matériau ont trouvé leur application partout où la qualité, la précision et la garantie d'une durabilité sont essentielles. Ils ont été utilisés notamment dans l'industrie spatiale, minière et maritime.

Les joints toriques en FPM tirent leur nom du matériau à partir duquel ils sont fabriqués - le caoutchouc fluoré (FPM). Ils sont également communément appelés joints toriques en FKM, joints toriques Viton® ou joints toriques fluorés. Actuellement, les joints d'étanchéité en caoutchouc fluoré sont très demandés en raison de leurs excellentes propriétés. Ces produits sont considérés comme parmi les meilleurs sur le marché. Cela est confirmé par le fait qu'ils sont utilisés dans des environnements très exigeants et responsables, tels que l'industrie chimique, automobile et commerciale. Power Rubber recommande l'utilisation de joints toriques FPM/FKM/Viton® à tous les clients cherchant à utiliser des joints d'étanchéité polyvalents sans compromettre la qualité.

Le processus de fabrication des joints toriques en caoutchouc fluoré est très similaire à celui des joints d'étanchéité en FKM ou en FPM. L'ingrédient principal utilisé dans tous les cas est le caoutchouc fluoré. Les joints toriques fabriqués à partir de ce matériau se distinguent par leur résistance à différents types d'huiles, une bonne isolation gazeuse, ce qui leur permet d'être utilisés dans des environnements sous vide, par exemple dans l'industrie aéronautique. Les avantages des joints toriques en caoutchouc fluoré ont également été reconnus par l'industrie minière, sidérurgique et d'autres secteurs industriels où la résistance aux températures élevées et aux matériaux non inflammables est importante. D'autres caractéristiques qui distinguent les joints toriques en caoutchouc fluoré, également appelés viton ou witon, sur le marché, sont leur grande résistance aux produits chimiques, aux graisses et aux carburants.

L'anneau d'étanchéité FPM est l'un des joints d'étanchéité techniques de base disponibles dans notre offre. Conformes à la norme DIN 3760, ce qui confirme leur qualité. Les anneaux sont fabriqués à partir d'un mélange de caoutchouc : caoutchouc fluoré. Voyons donc les conditions caractéristiques dans lesquelles il convient d'utiliser les joints d'étanchéité FPM, ou FKM.

• fonctionnement à des températures allant jusqu'à +210 degrés Celsius, voire même +250 degrés Celsius
• contact permanent avec les huiles et les graisses
• fonctionnement sous vide

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