Bagues d’étanchéité pour tiges de piston – joints de tige

Les bagues d’étanchéité pour tiges de piston se déclinent en de nombreux types et matériaux. Cela permet aux clients de choisir la solution idéale pour leurs applications hydrauliques.

Types de joints pour tiges hydrauliques :

• joint lèvre pour tige

• joint lèvre avec bague de support

• joint compact pour tige

• joint d'étanchéité avec anneau de support ajusté

• joint lèvre pour pneumatique

• bague auto-étanche pour piston

• joint piston auto-étanche compact

• joint piston étanche ajusté

• bague de glissement

• joints auto-étanches en forme de dôme

• tige avec lèvre d’étanchéité secondaire

• joint torique raccourci

• joint torique PTFE

• joint en T

• joint torique classique

Matériaux utilisés pour les joints de tige

En fonction de l’environnement, les bagues de guidage/étanchéité sont fabriquées à partir de matériaux adaptés aux hautes températures, à l’humidité et aux fluides hydrauliques.

Matériaux courants :

• Caoutchouc NBR (Ecorubber) – grande résistance aux huiles, graisses et fluides hydrauliques.

• Viton / FPM / FKM (Ecorubber 2) – résiste aux températures extrêmes, aux UV et à l’ozone.

• EPDM (Ecorubber 3) – excellente résistance aux intempéries et à la chaleur.

• Ecopur (H, T, G) – polyuréthane thermoplastique résistant à l’abrasion, à la déformation et aux déchirures.

• Ecopur H – hautement résistant à l’hydrolyse jusqu’à +95°C.

• Ecopur T – conçu pour basses températures, idéal pour les chambres froides.

• Ecopur G – similaire au H, utilisé en hydraulique.

• Ecosil (MVQ) – silicone résistant à l’ozone et au vieillissement, parfait pour les joints toriques.

• PTFE (Ecoflon 1 et 2) – matériau anti-adhérent, idéal pour les environnements exigeants.

Un bon choix de matériau garantit des performances optimales du joint d’étanchéité.