Frein de filetage

Frein de filetage

Le frein filet est un élément très important des connexions filetées de toute construction. Cela devrait:

  • fonctionner de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement,
  • permettre plusieurs connexions et déconnexions,
  • sécurisé dans n’importe quelle position,
  • ne pas étendre le connecteur,
  • ne pas affaiblir les éléments.

Il existe plusieurs manières de protéger les fils contre le desserrage automatique. Nous pouvons le faire avec:

  1. Rondelles rabattables sur le capuchon et le bord de l’article.
  2. Une rondelle dentelée.
  3. Un écrou crénelé avec une goupille fendue.
  4. sécurité avec une vis.
  5. Rondelle à ressort.
  6. Écrous et contre-écrous.

Il existe trois méthodes de blocage des threads les plus courantes:

Sécurité vulnérable

Grâce à cette méthode, nous augmentons l’élasticité des connexions filetées en comprimant la valeur de tassement des matériaux. Cela empêche en grande partie le desserrage des raccords filetés en maintenant la force de prétension. Cependant, cette méthode ne nous protégera pas du desserrage spontané des vis causé par le glissement des pièces chargées dynamiquement les unes sur les autres. C’est une protection de résistance moyenne. Les rondelles élastiques ou coniques à haute rigidité sont un produit qui est un exemple de sécurité flexible.

Fixation des fils contre la chute

Cette méthode permet un léger desserrage ou dévissage des filetages, cependant, elle empêche la désintégration complète de la connexion. Les écrous à créneaux, les freins à fil, les goupilles fendues, les inserts filetés en métal ou en plastique sont des exemples de ce type de frein filet. Bien que cette méthode de fixation évite généralement la perte de composants, elle est inefficace pour maintenir la contrainte de serrage.

 

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Frein filet Loctite

En raison des charges très élevées sur les boulons, les mesures anti-desserrage doivent répondre aux normes les plus élevées. La meilleure entreprise pour développer la production d’adhésifs liquides à un composant est Loctite. Le produit Loctite remplit complètement les espaces microscopiques entre les filets d’accouplement. Le produit durcit après avoir coupé l’alimentation en air et contacté le métal, il devient un matériau à haute résistance et résistant à la chaleur. Le produit Loctite crée une connexion permanente qui empêche tout mouvement dans le filetage des boulons. Le durcissement du produit et le joint parfait fourni par Loctite résolvent le problème exactement là où il se présente – dans le filetage lui-même. Par conséquent, les produits Loctite sont parmi les moyens les plus efficaces de sécuriser les connexions filetées. Il est très important lors de la fixation avec Loctite de vérifier que toute la surface des vis est bien mouillée et que le produit durcit sans à-coups. N’oubliez pas que certaines huiles ou méthodes de nettoyage inhibent voire éliminent complètement le processus de durcissement de la colle Loctite. par conséquent, faites attention au produit que vous utilisez pour fixer les fils.

Frein filet Loctite

Types de vis

Un boulon est simplement une attache filetée. Ces produits sont largement utilisés dans l’industrie de la construction ainsi que dans l’ingénierie mécanique. Le produit, qui est une vis, diffère les uns des autres principalement par la taille (diamètre et longueur), la forme (c’est-à-dire le type de tête). Nous les divisons également en catégories de matériaux dont ils sont faits, tels que l’acier inoxydable.

Qu’est-ce que l’acier inoxydable?

L’acier inoxydable est un alliage d’acier à teneur réduite en carbone, qui se caractérise par une résistance à la corrosion due aux conditions météorologiques et aux acides et bases à faible concentration. Grâce à ces propriétés, les produits en acier inoxydable sont largement utilisés partout où il y a des éléments de connexion. Alliages d’acier inoxydable à partir desquels les boulons, tiges filetées, écrous, rondelles sont fabriqués. Ils doivent leur résistance et leur endurance à leur composition chimique. Ils contiennent un minimum de 10,5% de chrome et un maximum de 1,2% de carbone. En raison de cette composition, le chrome contenu dans l’acier réagit avec l’oxygène, ce qui entraîne la formation d’une couche d’oxyde de chrome très mince, invisible, durable et résistante à la corrosion. La couche résultante a des propriétés qui lui permettent de se reconstruire spontanément lorsqu’elle est endommagée par certains facteurs externes. Comparé à d’autres alliages d’acier de résistance moyenne, l’acier inoxydable est le leader incontesté.

Propriétés de l’acier inoxydable

  • Résistance à la corrosion
  • Résistance incandescente
  • Aspect élégant
  • Facile à nettoyer
  • Facile à traiter
  • Recyclable
  • Rapport résistance/poids favorable

La résistance du noyau détermine la résistance de la connexion boulonnée. La résistance de tous les boulons doit être au moins égale à celle des boulons. Le matériau de la vis doit être bien usiné, solide et surtout en plastique. Nous ne pouvons pas nous permettre d’utiliser des boulons de résistance moyenne dans la construction. Si nous utilisons un produit fortement chargé travaillant sous des charges de fatigue ou de choc, il doit être en acier structurel au chrome ou au chrome-nickel, et à température de fonctionnement élevée, l’acier au chrome-molybdène vanadium est utilisé. Les vis de production en série sont fabriquées sur des machines de forgeage automatiques. Les boulons sont fabriqués en série sur des machines de forge automatique, le diamètre approprié est obtenu en poussant l’extrémité du boulon en oubliant à travers la matrice. Le noyau du boulon à rouler doit avoir le diamètre primitif du filetage. Pendant le processus de formage du filetage, la crête du filetage est créée par l’écoulement plastique du matériau pressé par la pointe du profil de l’outil. Le diamètre souhaité de l’ébauche est obtenu par tournage, emboutissage ou meulage. Le fil est le plus souvent roulé ou coupé, le premier a une meilleure résistance statique et à la fatigue de l’âme et est plus résistant à l’usure. La hauteur de tête des boulons normaux est de 0,7 fois le diamètre nominal. Le test de résistance du produit a lieu après avoir coupé la tête et vérifié la densité du matériau.

Propriétés mécaniques des vis

Nous déterminons les propriétés mécaniques en mesurant le transfert de charge des boulons. Les propriétés des boulons sont exactement les mêmes que les propriétés des matériaux à partir desquels ils sont fabriqués. Leur résistance à la traction est généralement comprise entre 450 et 500 MPa. Dans le symbole de l’acier, vous mettez 1/10 de cette valeur, par exemple, en écrivant C1-50 ou A1-50. Les aciers au chrome qui peuvent être améliorés permettent d’augmenter la résistance à la traction jusqu’à 700-800 MPa. Un exemple typique est l’acier C4-70 ou C3-80. La plupart de ce type d’éléments est façonné par le travail du plastique. Cela augmente leurs propriétés mécaniques par rapport à celles du matériau. Plus la transformation est importante, plus l’augmentation de la force est importante. Cela signifie simplement que les boulons qui ont des diamètres plus petits mais qui ont subi une transformation plus importante, auront une plus grande résistance que les boulons de plus grands diamètres. La résistance typique des boulons travaillés à froid est de 700 MPa. D’où la désignation A2-70. Si une résistance plus élevée est requise, les barres d’acier utilisées pour produire les boulons sont tirées. Il permet d’atteindre la résistance du boulon de l’ordre de 800 MPa. Ce matériel est marqué du symbole A2-80.

Vis trapézoïdales

Les boulons et écrous trapézoïdaux sont largement utilisés dans la construction de machines. Ils sont utilisés partout où une précision de positionnement élevée, un verrouillage automatique, une résistance et une charge de boulon élevée sont requis. En fonction des conditions de travail et de l’environnement, des matériaux appropriés pour l’écrou et le boulon sont sélectionnés. La meilleure coopération est obtenue pour un boulon en acier et un écrou en bronze, qui a des propriétés autolubrifiantes, ce qui prolonge la durée de vie, empêche la surchauffe de l’écrou et assure un fonctionnement silencieux d’une telle connexion. Dans les endroits où il y a un environnement agressif ou où il n’est pas possible de lubrifier le filetage, des écrous en plastique peuvent être utilisés. Le matériau du capuchon en plastique est sélectionné pour des conditions spécifiques. Le matériau du capuchon en plastique est sélectionné pour des conditions spécifiques. La résistance de l’écrou dépend principalement de sa hauteur, plus l’écrou est haut, et donc plus le filetage est long, il peut supporter plus de poids et aura une durée de vie plus longue. L’usure du filetage de l’écrou est contrôlée en réduisant l’écart entre l’écrou de sécurité. En cas de rupture du filetage, l’écrou de sécurité reprend la charge.

Produits en caoutchouc

 

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