Les joints Simmerring.
Les joints Simmering de type C sont des joints d'étanchéité à lèvre unique pour arbres rotatifs, utilisés dans des mécanismes nécessitant une protection contre les fuites d'huile et de graisse. Leur construction se compose d'un cadre métallique assurant la stabilité, ainsi que d'une lèvre d'étanchéité élastomère pressée contre l'arbre par un ressort, garantissant une étanchéité efficace. Ils ne possèdent pas de lèvre anti-poussière, ce qui les rend plus adaptés aux environnements à faible risque de contamination. Ils sont utilisés dans les moteurs, les pompes et les engrenages, où la durabilité et l'efficacité de l'étanchéité sont essentielles.
Comment les joints spi sont-ils construits de type C ?
Les joints Simmer de type C sont des joints unilatéraux conçus pour sceller les arbres rotatifs et les protéger contre les fuites d'huile et de graisse. Ils se composent d'un cadre métallique assurant stabilité et durabilité, ainsi que d'une lèvre d'étanchéité en élastomère appliquée contre l'arbre par un ressort, garantissant une étanchéité efficace. Ils ne possèdent pas de lèvre anti-poussière, ce qui signifie qu'ils sont mieux adaptés aux systèmes fonctionnant dans des conditions propres, sans exposition à la poussière et à la saleté. Ils sont principalement utilisés dans les moteurs, les pompes et les transmissions, où il est essentiel de maintenir une lubrification adéquate et l'étanchéité du système.
Quelle est la destination des joints spi de type C ?
Les joints d'arbre de type C sont des joints à lèvre unique qui empêchent les fuites d'huile et de graisse dans les mécanismes fonctionnant dans des conditions propres. Ils ne possèdent pas de lèvre anti-poussière, c'est pourquoi ils conviennent le mieux aux systèmes où le risque de contamination par des particules telles que la poussière ou l'humidité est faible. Ils sont utilisés dans les moteurs, les pompes, les transmissions mécaniques et les systèmes hydrauliques où le maintien d'une lubrification adéquate est essentiel. Leur construction simple mais robuste garantit fiabilité et longévité dans les systèmes soumis à des charges d'exploitation modérées.
Utilisation des bagues de simmer de type C
Les garnitures d'étanchéité de type C sont utilisées dans les systèmes nécessitant l'étanchéité des arbres rotatifs, où il est crucial de maintenir une lubrification adéquate. Elles ne possèdent pas de lèvre anti-poussière, ce qui les rend idéales pour des environnements à faible risque de contamination. Elles sont utilisées dans les moteurs à combustion interne pour protéger les vilebrequins et les arbres à cames contre les fuites d'huile. Elles sont également utilisées dans les pompes hydrauliques, les compresseurs et les engrenages mécaniques, assurant un fonctionnement fiable des systèmes de lubrification. Leur conception permet une étanchéité efficace dans des conditions de fonctionnement modérées.