L’industrie ferroviaire est très spécifique, exigeante et a souvent besoin de normes plus élevées en raison des réglementations de sécurité applicables. L’une des contraintes les plus importantes dans ce secteur est la nécessité d’assurer une protection incendie rigoureuse. Le caoutchouc ininflammable fera parfaitement face à de telles conditions, il est donc couramment utilisé dans les chemins de fer. Les produits fabriqués à partir de ce matériau synthétique comprennent des joints, des isolants, mais aussi des couches de plaques ou d’autres types de surfaces qui protègent les établis d’un éventuel contact avec des étincelles ou des flammes, même créées involontairement pendant le fonctionnement.
Caoutchouc de haute qualité avec certificat obligatoire
Des matériaux ininflammables sont utilisés partout où il existe le moindre risque d’incendie et les règles de sécurité sont strictement encadrées par les normes en vigueur. Dans de telles situations, la loi exige l’utilisation de matériaux spécialisés, comme le caoutchouc ininflammable. Ce concept ne doit pas être confondu avec le point de fusion ou toute autre force. L’inflammabilité du matériau, c’est-à-dire la capacité du matériau à supporter un feu brûlant, est toujours déterminée sur la base de la classification Euroclasse généralement acceptée et doit être clairement indiquée sur l’emballage ou dans la description du produit. Les caoutchoucs utilisés pour le ferroviaire ont l’indice A1 ou A2 le plus élevé. Afin de déterminer cette mesure, ces produits sont soumis à de nombreux tests exigeants et, lors de l’expérience, le fabricant peut demander un certificat confirmant l’ininflammabilité du matériau proposé. Ceci est particulièrement important dans l’industrie des transports publics, où la priorité est la vie et la sécurité humaines, ainsi que l’entretien de l’état technique des véhicules. Le but de l’installation de caoutchoucs spéciaux certifiés est bien sûr d’éviter la propagation d’un éventuel incendie s’il se produit en raison d’une utilisation trop intensive de la machine ou d’autres raisons plus aléatoires. En conséquence, le caoutchouc technique standard s’enflammerait immédiatement au contact du feu et émettrait une fumée noire épaisse, âcre et dangereuse. Cela signifie que grâce à une prévention appropriée, il est possible d’influencer facilement et surtout efficacement la santé humaine et même la vie.
L’utilisation de produits en caoutchouc ininflammables
Le caoutchouc ininflammable est un matériau couramment utilisé pour les chemins de fer et dans l’industrie d’autres véhicules ferroviaires en raison de ses propriétés, de sa haute résistance et de sa durabilité, et en même temps d’un prix relativement bas. Le matériau est à l’origine en caoutchouc par vulcanisation. Le composé d’origine conduit à la formation de caoutchouc au cours de processus chimiques complexes de réaction de particules de polymère et de support de catalyseur. Les formes de production les plus populaires sont les produits prêts à l’emploi et les feuilles de caoutchouc telles que l’EPDM ou le SBR. Cependant, l’industrie ferroviaire n’est que l’une des nombreuses qui utilisent des matériaux qui ne sont pas sensibles aux flammes. Les joints ininflammables sont utilisés, entre autres, dans les portes et fenêtres coupe-feu pour empêcher la propagation du feu. Ces produits en caoutchouc sont également utilisés comme divers types d’isolants, d’éléments d’étanchéité, de traverses pour machines exposées au feu, ainsi que pour recouvrir d’une surface spéciale des établis où il existe un risque d’étincelles. Les clients individuels peuvent avoir des exigences différentes de celles des entreprises, il est donc toujours utile de se renseigner sur le sujet par soi-même et de choisir la meilleure solution. À cette fin, avant d’acheter des éléments en caoutchouc intéressants, il convient de consulter un professionnel expérimenté de l’industrie qui sélectionnera correctement le produit et le matériau, les exigences du client, ses besoins et possibilités privés.
