Симеринг БО
Сальники типа ВО - это двухгубчатые уплотнения с противопылевой губой. Они имеют пружины и металлический вкладыш. Применяются для уплотнения вращающихся валов. Эффективно предотвращают течи масла и смазки в промышленных машинах и автомобильном транспорте. Их конструкция включает металлический каркас, эластомерную уплотняющую губу и пружину, обеспечивающую стабильность и долговечность. Благодаря двойной защите сальники ВО хорошо себя зарекомендовали в сложных эксплуатационных условиях, например, в передачах, насосах и гидравлических системах.
Как устроены сальники типа ВО?
Уплотнения типа BO - это двухгубчатые уплотнения вращающихся валов, обеспечивающие эффективную защиту от утечек масла и попадания загрязнений. Они состоят из металлической усиливающей рамы, эластомеровой уплотняющей губы и пружины для поддержания постоянного давления на вал. Кроме того, имеется пылезащитная губа, защищающая механизм от пыли, грязи и влаги. Благодаря прочной конструкции уплотнения BO прекрасно справляются в сложных эксплуатационных условиях, таких как двигатели, передачи и гидравлические насосы.
Для каких целей используются прокладки BO?
Уплотнения типа BO предназначены для герметизации вращающихся валов в условиях, требующих защиты как от утечек масла, так и от проникновения загрязнений. Благодаря двум уплотняющим кольцам, включая дополнительное пылезащитное кольцо, они надежно защищают механизмы от пыли, влаги и грязи. Применяются в механических передачах, гидравлических насосах, компрессорах и двигателях внутреннего сгорания, где ключевыми являются долговечность и устойчивость к интенсивной эксплуатации. Их прочная конструкция обеспечивает длительный срок службы и надежность в трудных условиях работы.
Применение кольцев Simmer типа BO.
Кольца Simmеr типа ВО применяются в системах, требующих эффективного уплотнения вращающихся валов и защиты от загрязнений. Благодаря двум уплотнительным кольцам, включая пылезащитное кольцо, их используют в поршневых двигателях, где они обеспечивают защиту коленчатых валов и ГРМ от утечек масла. В механических трансмиссиях и коробках передач они защищают от попадания грязи и влаги. Также они применяются в гидравлических насосах, компрессорах и системах смазки, обеспечивая долгий срок службы и надежную работу в тяжелых эксплуатационных условиях.