Posadzka w garażu

Posadzka w garażu

Garaż to miejsce do przechowywania samochodu, narzędzi i sprzętu. Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, aby zmienić to pomieszczenie w bezpieczne i wydajne miejsce do majsterkowania bez potrzeby skuwania podłogi i wywożenia gruzu. Posadzka w garażu powinna ładnie wyglądać, łatwo się sprzątać i być funkcjonalna. Kluczem do uzyskania trwałego wykończenia w garażu jest jej odpowiednie przygotowanie.

Zobacz, jak wyglądają płytki garażowe PCV w najwyższym wydaniu.

Podłoga w garażu – jaką wybrać? Jakie materiały na posadzkę są najlepsze?

Podłoga w garażu zwykle poddawana jest dużemu naciskowi w wyniku parkującego samochodu lub innych dużych pojazdów. Na rynku dostępnych jest wiele rodzajów posadzki, które można zastosować w garażu: posadzka żywiczna, posadzka betonowa, posadzka epoksydowa, płytki ceramiczne, płytki gresowe, posadzki PVC.

Posadzka epoksydowa

Wykonanie posadzki epoksydowej w garażu chroni podłogę przed brudem, wilgocią i substancjami chemicznymi. Posadzka z żywicy epoksydowej jest śliska, szczególnie po zamoczeniu lub rozlaniu oleju. Do powłoki można dodać dodatek antypoślizgowy – piasek kwarcowy. Dodatek z drobin z kruszywa kwarcowego do posadzki żywicznej tworzy antypoślizgową powłokę, dzięki której jest bardziej bezpieczna w użytkowaniu.

Warto zauważyć, że posadzka żywiczna nie nadaje się do pomieszczeń, w których występują problemy z wilgocią (np. w piwnicach). Podłoga musi być wysuszona i przygotowana, w przeciwnym wypadku, żywica epoksydowa może oderwać się od powierzchni.

Masy żywiczne układa się warstwą grubości od 1 do 6 mm. Istnieje możliwość wykonania posadzki żywicznej we własnym zakresie, jednak wymaga to wiedzy i doświadczenia. Utwardzanie żywicy  jest czasochłonne i może zająć nawet do 6 tygodni.

Posadzka betonowa

Zbrojona betonowa wylewka powinna mieć minimalną grubość od 5 do 15 cm. Posadzka betonowa musi mieć nie tylko określoną grubość 5-15 cm, ale również uformowany spadek 2-3 % w stronę kratki spustowej lub korytka odwadniającego, co chroni przed zalewaniem podczas intensywnych opadów.

Wylewka z betonu wchłania rozlany na nim olej, a powstałe plamy mogą być trudne do usunięcia. Aby zmniejszyć chłonność posadzki z surowego betonu możną ją dodatkowo zaimpregnować. Wystarczy nanieść preparat pędzlem lub wałkiem bezpośrednio na beton. Zaimpregnowana posadzka betonowa w garażu jest łatwa w czyszczeniu. Zabieg impregnacji należy regularnie powtarzać.

Posadzkę do garażu można również wykonać z masy cementowej (np. przy użyciu gotowej suchej mieszanki) lub samopoziomującej. Posadzka może być wyłożona również płytkami ceramicznymi (np. gresem), które dostępne są w różnych fakturach i kolorach.

W Power Rubber polecamy jednak posadzkę do garażu wykonaną z materiału PVC, o której mogą Państwo poczytać w dalszej części artykułu, zapraszamy!

Posadzka do garażu

Posadzka do garażu PVC – Zalety i właściwości

Posadzki z płytek PVC doskonale sprawdzą się do garażu. Mają wiele wyjątkowych właściwości, oto one: Wytrzymałość i trwałość

Posadzka z PVC jest odporna na uszkodzenia mechaniczne. Płytki są zaprojektowane w taki sposób, aby wytrzymać nacisk spowodowany przez meble, sprzęt, narzędzia, a także znaczny ciężar pojazdu. Ten rodzaj posadzki do garaży jest niezwykle trwały – wytrzymuje trudne warunki, w tym śnieg i deszcz. Materiał charakteryzuje odporność na ścieranie i ściskanie, a także obciążenia i wibracje. Nawierzchnia w garażu wykonana z termoplastycznego materiału PVC zachowuje swoją wydajność przez cały okres użytkowania. Zapewnia również odpowiednią izolację termiczną dzięki specjalnie zaprojektowanym elementom blokującym, które zapobiegają ucieczce ciepła.

Przyczepność

Decydując się na wymianę podłogi w garażu musimy pamiętać, aby zapewniała ona odpowiednią przyczepność. Posadzka w garażu wykonana z tworzywa termoplastycznego PVC dostępna jest w różnych fakturach, które zapewniają odpowiednie właściwości antypoślizgowe.

Odporność

Podłoga PVC jest wodoodporna, dzięki czemu minimalizuje ryzyko rozwoju pleśni. Charakteryzuje ją duża odporność na olej, benzynę, większość rozpuszczalników i roztworów, dzięki czemu użyte substancje nie uszkodzą posadzki. Podłoga w garażu musi charakteryzować nie tylko odporność na ścieranie, ale również odporność na większość  czynników korozyjnych, co znacząco wpływa na jej trwałość.

Szeroka gama faktur i kolorów

W sklepie Power Rubber oferujemy szeroką gamę płytek PVC dostępnych w szerokiej gamie kolorów i faktur, co pozwala na dopasowanie odpowiedniej barwy do każdego pomieszczenia.

Łatwa instalacja i wymiana

Posadzka do garażu powinna być łatwa i bezproblemowa w montażu. Oferowane przez nas płytki mają zazębiające wzory, dzięki czemu można je łączyć ze sobą. Zamki Fortelock to rozwiązanie, dzięki któremu nie jest wymagane klejenie płytek do podłoża. Jeśli pojedyncza płytka ulegnie uszkodzeniu, można ją wymienić bez konieczności demontażu całej nawierzchni.

Ogromną zaletą posadzki do garażu PVC jest to, że nie pękają jak np. płytki ceramiczne, nie wymagają fugowania ani zastosowania żadnej masy samopoziomującej, nie trzeba jej pomalować (ani pasa ściany tuż nad posadzką), impregnować, rozprowadzać za pomocą wałka (tak jak w przypadku masy żywicznej), usuwać mleczka cementowego przed montażem itp.

Posadzkę z płytek PVC można położyć na sucho na istniejącej podłodze w garażu (np. na zagruntowane podłoże). Można je układać przy dowolnej temperaturze.

Łatwa do utrzymania w czystości

Do usunięcia brudu i zanieczyszczeń wystarczy miotła, odkurzacz lub wilgotny mop. Jak wspomnieliśmy wcześniej, w razie uszkodzenia, system blokujący ułatwia wymianę pojedynczych płytek.

Sprawdź, jak w szybki i skuteczny sposób wykonać nową posadzkę w garażu:

Etap I – planowanie

Naszkicuj wymiary pomieszczenia w dowolnym programie graficznym lub na kartce. Narysuj rzut pomieszczenia z góry i podaj dokładne wymiary podłogi.

Prześlij do nas szkic pomieszczenia wraz z informacją dotyczącą wyboru koloru płytek na adres: power@powerrubber.com

Etap II – przygotowanie garażu i ułożenie płytek

Uporządkuj podłogę w garażu

Pierwszym krokiem uprzątnięcie podłogi garażu, czyli usunięcie wszystkich przedmiotów, które znajdują się na podłodze. Jeżeli wynosisz sprzęt lub narzędzia na zewnątrz, warto przykryć je plandeką na wypadek deszczu. Dokładnie wyczyść całą powierzchnię z brudu i zanieczyszczeń odkurzając ją lub starannie zamiatając (pamiętaj o dokładnym wyczyszczeniu narożników).

Przygotowanie podłogi garażowej lub w kotłowni

Jeżeli aktualną nawierzchnię w garażu stanowi beton lub wylewka podłogowa (jastrych/szlichta) – podłoże należy pokryć preparatem gruntującym.

Jeżeli na podłodze znajdują się płytki, wykładzina PCV lub beton pokryty jest starą farbą lub żywicą epoksydową – taka podłoga nie wymaga wzmocnienia podłoża (gruntowania).

Użyj masy szpachlowej szybkoschnącej, jeżeli zauważysz w podłożu widoczne, duże ubytki.

Układanie płytek

  1. Istotne jest, aby w pierwszej kolejności wyznaczyć oś pomieszczenia od bramy garażowych do ściany, która jest do niej równoległa.

  2. Układanie płytek rozpocznij od bramy garażowej wzdłuż wyznaczonej osi pomieszczenia i od osi do ścian zewnętrznych.

  3. UWAGA! Płytki są zabezpieczone zamkami Fortelock. Dzięki czemu nie wymagają żadnego klejenia. Pamiętaj, aby łącząc płytki ze sobą używać gumowego młotka. Zawsze rozpoczynaj łączenie od narożnika płytki wzdłuż zamka.

  4. Po zakończonym montażu całych płytek na podłożu, należy zająć się wykończeniem posadzki, tzn. ułożeniem docinek przy ścianach i przegrodach. Miarką wymierz dokładnie brakujący fragment i dotnij płytkę przy pomocy noża, wyrzynarki z silnikiem bezszczotkowym lub piły tarczowej do tworzyw sztucznych. Zachowaj dylatację obwodową, czyli 4-5 mm przerwę (szczelinę) pomiędzy płytką a ścianą budynku.

  5. Styk posadzki i ściany można wykończyć wykonując cokoły o wysokości 5-10 cm. Do tej czynności należy użyć kleju poliuretanowego (PU).

  6. WAŻNE! Instalując ten rodzaj podłogi w garażu należy użyć kleju poliuretanowego do podklejenia pierwszego rzędu płytek, które są zamontowane wzdłuż progu bramy garażowej. Jest to istotne w przypadku, kiedy samochodem wjeżdżamy do garażu po rampie.

Wstaw narzędzia i sprzęt z powrotem do garażu i gotowe!

Płytki w garażu jednostanowiskowym o standardowych wymiarach 3×5 m mogą być ułożone przez dwie osoby w niespełna godzinę.

Taka posadzka w garażu charakteryzuje się m.in. długą żywotnością i niskim kosztem utrzymania. W każdej chwili można ją szybko zdemontować i ułożyć w nowym miejscu.

Podłoga w garażu

Wysokiej jakości posadzka do garażu dostępna w sklepie Power Rubber

W garażu najlepiej sprawdzą się posadzki wykonane z PVC, najlepiej pochodzące od zaufanego Producenta, który do ich produkcji wykorzystuje najlepsze materiały. W Power Rubber oferujemy płytki termoplastyczne wykonane z najlepszej jakości PVC, które sprawdzą się w garażu, kotłowni, piwnicy, siłowni, a także warsztacie samochodowym.

Cechy i zalety naszej posadzki do garażu:
  • oferuje izolację termiczną
  • dostępna szeroka gama wzorów i kolorów
  • doskonała stabilność i przyczepność
  • niezawodny system zatrzaskowy pozwala na szybki i łatwy montaż
  • wysoka odporność na zużycie i uszkodzenia mechaniczne (materiał jest odporny m.in. na ścieranie i ściskanie)
  • posadzka do garażu PVC jest w łatwa w utrzymaniu i czyszczeniu (nie wymaga użycia specjalnych środków, nie trzeba jej impregnować)
  • wodoodporna i mrozoodporna
  • odporna chemicznie
  • antypoślizgowa struktura
  • płytki podłogowe PVC nie wymagają poziomowania powierzchni w przypadku niewielkich nierówności
  • wykończenie podłogi – Klient nie musi zastanawiać się “czym wykończyć podłogę” ani “czy warto zaimpregnować posadzkę” – ten rodzaj posadzki nie wymaga farb ani impregnatów do zabezpieczenia – Klient otrzymuje gotowy produkt

  • oferowana grubość posadzki: 8 mm

  • można je łatwo przenosić w inne miejsca

  • przyjazna dla środowiska (nadaje się do recyklingu)

  • ekonomiczne naprawy – w razie potrzeby można wymienić pojedyncze płytki

Jeżeli szukają Państwo niezawodnej posadzki do garażu, która wytrzyma duży nacisk samochodu, bez narażenia jej na  uszkodzenia i zniszczenie, zapraszamy do kontaktu pod numerem telefonu: +48 22 292 40 24 lub +48 50 516 03 03, bądź mailowo (Power@PowerRubber.com) lub przez nasz formularz kontaktowy

Formularz kontaktowy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Potrzebuje właściwej oferty? Skontaktuj się z Nami z POWER Rubber

Oferujemy Wsparcie i Doradztwo w zakresie oferowanych wyrobów i ich Produkcji.

Zapraszamy do opisania danej sytuacji, zapytania. Przedstawimy właściwe rozwiązania. Przygotujemy wycenę oraz harmonogram produkcji. Zapraszamy

Opiszę co potrzebuję
w Formularzu kontaktowym!