Nasz obecny artykuł ma na celu objaśnienie pojęcia oringi gumowe. Czytając bieżący wpis, dowiesz się również o innych uszczelnieniach technicznych funkcjonujących na naszym polskim rynku.

Oring – co to jest?

Odpowiadając na powyższe pytanie, warto przytoczyć dostępną definicję o-ringów:

Część teoretyczna: o-ringi

O-ring, zwany również jako: pierścień uszczelniający o przekroju kołowym.

Rodzaj uszczelki w kształcie pierścienia.

Cześć praktyczna: o-ringi

Wróćmy zatem do bardziej przydatnych informacji o o-ringach, niż ich definiowanie.

Jak powszechnie wiadomo o-ring to najpopularniejsze uszczelnienia techniczne.

Z czego wynika posiadanie tytułu najpopularniejszych uszczelnień technicznych?

W celu udzielenia tej odpowiedzi, podzielimy ją na następujące składowe:

Łatwość w użyciu – Łatwy montaż oringów

Jeśli już mieliśmy kontakt z oringami gumowymi to wiemy, że ich montaż należy do jednych z najprostszych czynności. Wynika to przede wszystkim w dużej mierze z ich elastyczności, która jest bardzo ceniona w dzisiejszych czasach.

Szeroka gama rozmiarów o-ringów

Szeroka dostępność rozmiarów, od dowolnej średnicy wewnętrznej, aż po przekrój (zwanego powszechnie grubością oringu) pozwala na znalezienie szybko właściwy rozmiar, zgodny z naszym zapotrzebowaniem.

Tutaj też warto dodać o szerokiej gamie dostępnych mieszanek gumowych, które pozwalają na zwiększenie żywotności tych podstawowych uszczelnień technicznych, aczkolwiek o tej części napiszemy informację w jednej z kolejnej sekcji.

Oringi, a cena

Z racji tego, że jesteśmy Polakami, u nas cena ma znaczenia. Również w przypadku wycen na oringi – cena wpływa korzystnie na ich zapotrzebowanie. Najtańsze uszczelki można zakupić już od 0,39zł (słownie: trzydzieści dziewięć groszy) za sztukę w sprzedaży detalicznej. Ceny w hurtowni oringów POWER Rubber są jeszcze niższe! Warto wysłać zapytania na email: power@powerrubber.com

Podstawowe informacje dla hasła: oring

W tej sekcji poświęcimy czas na przekazanie, a właściwie przypomnienie podstawowych informacji, cech związanymi z oringami gumowymi.

Oringi i ich oznaczenia

Na rynku występują kilka sposobów oznaczeń oringów. Jednym z najprostszych dla użytkownika jest oznaczenie stosowane przez nas (POWER Rubber – przypomina Redaktor).

Jakie jest to oznaczenie dla o-ring-ów?

Oringi w POWERze są oznaczone następująco:

Średnica wewnętrzna na Grubość (bądź, jak to wspominaliśmy wcześniej przekrój, czy wysokość).

Miło byłoby zobaczyć przykład oznaczenia dla o-ringu w POWER Rubber?

Ależ oczywiście! Tutaj podamy prosty przykład oringu o średnicy wewnętrznej 5 oraz wysokości wynoszącej 2. U nas taki oring ma następujące oznaczenie:

Tutaj kupisz Oringi gumowe – producent

Wymiarowanie oringów

Idąc tropem oznaczeń, poruszając temat wymiarowanie oringów, najlepszym źródłem wiedzy na ten temat jest nasz dedykowany artykuł techniczny:

Jak wymiarować Oringi Zapraszamy do przeczytania

Jakie jeszcze informację podstawowe o oring-u powinny być znane? Co przyda się większości Użytkowników?

To na co powinniśmy zwrócić uwagę to mieszanki z jakich dostępne są oringi.

Rodzaje Oringów Gumowych – Oringi Materiały i Mieszanki

Tutaj do wyboru mamy dwie możliwości:

Zapraszamy do naszego artykułu, w którym można sprawdzić szeroko rozpisane dostępne mieszani gumowe dla podstawowych uszczelnień technicznych – nie tylko oringów warto wspomnieć na tym etapie. Link to artykułu technicznego:

Oringi gumowe – Wszystko co powinieneś wiedzieć

Drugą opcją jest zapoznania z następującą, krótką charakterystyką dla każdej z poszczególnych podstawowych mieszanek gumowych.

Oringi NBR – O-ring Perbunan®

Oring NBR to uszczelnienie techniczne wytworzone z syntetycznego kauczuku, oficjalnie kauczuk akrylonitrylo-butadienowy przeznaczone do kontaktu z olejami hydraulicznymi.

Zakres temperaturowy: -20°C do +90°C

Przykład użycia: powszechnie występujące miejsca najtańszych oringów, np. uszczelki do pojemników z olejem.

Uwaga! POWER Rubber nie zaleca stosować oringów NBR do wnętrz silników. Dla tego typu zastosowań warto wybrać oringi z mieszanki Viton® – szczegóły zamieszczone w kolejnej części artykuły.

Oringi FKM – O-ring Viton®

Przykład mieszanki fluorowej, które jest wyższym modelem mieszanki NBR. Posiada większą odporność chemiczną oraz wyższy zakres temperaturowy niż NBR. Zalecane do kontaktu z olejami mineralnymi.

Zakres temperaturowy: -14°C do +250°C

Przykład użycia: Uszczelnienia wewnątrz silników.

Oringi HNBR – O-ring Therban®

Oringi wytworzone z uwodnionego kauczuku butadienowo-akrylonitrylowego, w skrócie HNBR. Materiał przeznaczony do pracy z olejami oraz smarami, czy ozonem.
Tutaj warto wspomnieć, iż materiał posiada wyższą odporność, zwłaszcza na ścieranie niż NBR.

Zakres temperaturowy: -21°C do +150°C

Przykład użycia: Oringi w kontakcie z olejem, wymagające częstego demontażu.

Oringi EPDM – O-ring Dutral®

Oringi EPDM to uszczelki wyprodukowane z mieszanki kauczuku etylenowo-propylenowo-dienowego. Uszczelnienia wykonane z tego materiału, przeznaczone są do pracy w warunkach związanych z pogodą, kontaktem z wodą, narażone na promieniowanie słoneczne.

Zakres temperaturowy: -41°C do +125°C

Zakres temepraturowy dla mieszanki nadlentkowej : -50°C +150°C

Przykład użycia: uszczelnienia w kotłach parowych oraz kompresorach, czy w kontakcie z ozonem.

Oringi Neoprenowe – O-ring CR

Oringi neoprenowe to jedna z najnowszych technologii stosowanych na rynku. Wykazują połączenie cech mieszanki EPDM oraz NBR.

Co to oznacza?

Ozancza to, że mogą być wystawione na prominiowanie UV wraz z zachowaniem odporności na kontakt z olejami.

Zakres temperaturowy: -40°C do +100°C

Odporna na kontakt z freonem i amoniakiem.

Oringi Silikonowe – O-ring Elastosil®

Oringi wykonane z mieszanki silikonowej posiadają dwojakie oznaczenia:

oringi VMQ z środowiskiem pracy: -55°C do +225°C oraz
oringi FVMQ flurosilikonowe, których zakres prac wynosi od -20°C i aż +300°C

Oringi Silikonowe mogą posiadać certyfikację FDA, czyli certyfikację umożliwiający użycie oringów w przemyśle spożywczym.

Przykład użycia: uszczelki na linii spożywczej z aplikacją cieczy, uszczelka gumowa silikonowa do kontaktu z wodą pitną.

Oring Silikonowy to najczęściej uszczelnienie certyfikowane FDA (z ang. Food and Drug Administration) – atest do kontaktu wyrobów gumowych z żywnością
(zgodnie z dyrektywami unijnymi https://ec.europa.eu/food/)

Oringi FFKM – O-ring Kalrez®

Oringi wykonane z mieszanki FFKM lub FFPM. Oficjalnie Kauczuk perfluorowy znany pod nazwą Kalrez®

Pierścienie FFKM cechują się bardzo dużą odpornością chemiczną oraz szerokim zakresem temperaturowym. W zależności od modelu zakres temp. wynosi od -42°C do +325°C

Podstawowe modele posiadają oznaczenia: 0040, 0090, 1050LF, 3018, 4079, 6221, 6375, 6380, 7075, 7090, 9100. O wszystkim można przeczytąć tutaj: Kalrez

Oringi PTFE – Poli (tetrafluoroetylen) Teflon®

Oringi PTFE to uszczelki z mieszanki gumowej najbajdziej zbliżonej do plastiku z racji wykonania z Teflonu®. Pozwala to uzyskać oringi odporne na ciepło, zimno, żrące chemikalia oraz stosować w miejscach, gdzie wymagany jest niski współczynnik tarcia. Certyfikowane do kontaktu z żywnością.

Zakres temperaturowy: -200°C do +260°C

Odporna na ściskanie i tarcie.

Oringi w otulinie – O-ring FEP PFA

To oringi pokryte warstwą teflonu, która ma na celu zwiększenie odporności chemicznej.

Zakres temperaturowy: dla oringów FEP wynosi od -200°C do +204°C, a dla oringów PFA wynosi od -200°C do +250°C

Przykład użycia:

połączenie w systemach rurociągów na platformach wiertniczych
uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia ( niski opór toczenia )
uszczelnienia odporne na chemikalia
oringi do ruchu obrotowego

Oringi sprężynowe

Oringi sprężynowe to pierścienie uszczelniające, które zbudowane są z metalowego elementu sprężynującego i płynnie zamkniętej obudowy z PTFE / Teflonu®. Zapewniają niezawodne działanie w wymagających środowiskach, dlatego doskonale sprawdzają się w najtrudniejszych warunkach przemysłowych. Oringi sprężynowe z PTFE można stosować w warunkach ruchu obrotowego, oscylacyjnego, posuwisto-zwrotnego i statycznego.

Właściwości oringów sprężynowych

Wysokie jakości o-ringi ze sprężyną to innowacyjne rozwiązanie, które zapewnia długotrwałe uszczelnienie w zastosowaniach, w których standardowy pierścień uszczelniający zostałby rozerwany w ciągu kilku minut.

Powłoka z materiału PTFE / Teflon® zapewnia doskonałą odporność chemiczną i temperaturową. Natomiast sprężyna zapewnia stałą siłę promieniową działającą na współpracujące powierzchnie, dzięki czemu gwarantuje najwyższą skuteczność uszczelnienia w szerokim zakresie wymagających środowisk oraz warunkach, takich jak: wysokie ciśnienie i wahania temperatury.

Przyjrzyjmy się bliżej unikalnym właściwościom oringów sprężynowych, oto one:

wyjątkowa kompatybilność chemiczna – materiał PTFE / Teflon® wykazuje odporność na szeroką gamę substancji chemicznym, w tym kwasy, zasady, rozpuszczalniki i żrące płyny;
odporność na temperaturę – obudowa z PTFE /Teflonu® wytrzymuje ekstremalne temperatury, dzięki czemu doskonale sprawdza się zarówno w zastosowaniach kriogenicznych, jak i wysokotemperaturowych;
niski współczynnik tarcia i długa żywotność – oringi sprężynowe z powłoką teflonową zapewniają mniejsze zużycie pomiędzy powierzchniami uszczelniającymi; sprężyna minimalizuje powierzchnię styku, zmniejszając tarcie i zwiększając trwałość uszczelnienia, również w zastosowaniach niskotemperaturowych lub kriogenicznych;
odporność na wysokie różnice ciśnień – rdzeń ze stalowej sprężyny zapewnia skuteczne uszczelnienie w warunkach, w których panują wysokie różnice ciśnień;

Jakie korzyści dają oringi sprężynowe?

Oringi sprężynowe to bez wątpienia doskonałe rozwiązanie, które sprawdza się w aplikacjach, w których występują agresywne substancje. Zapewniają szczelne uszczelnienie oraz integralność w szerokim zakresie temperatur, a także w przypadku długotrwałego wystawiania na działanie żrących chemikaliów. Wykazują minimalną rozszerzalność i kurczliwość cieplną. Przeznaczone są do pracy przy bardzo wysokich, jak i niskich ciśnieniach, a nawet w próżni.

Jakie są podstawowe korzyści ze stosowania pierścieni uszczelniających ze sprężyną?

zapobiega nieoczekiwanym awariom – o-ringi zachowują swoją wytrzymałość w wysokich temperaturach, natomiast w niższych nadal zachowuje swoją elastyczność;
odporność na wytłaczanie – doskonała wydajność przy niskich i wysokich ciśnieniach;
zachowują swój pierwotny kształt – wystawione na działanie agresywnych chemikaliów, zachowują swój kształt;
nadają się do zastosowań wysokotemperaturowych – zachowują wysoką wydajność uszczelnienia w trudnych cyklach termicznych;
nadają się do zastosowań kriogenicznych – rdzeń ze stalowej sprężyny zapewnia sprężystość, która jest niezbędna do zastosowań niskotemperaturowych;
zapobiegają niepożądanym wyciekom – sprężyna zapewnia dodatkową energię uszczelniającą, która skutecznie zapobiega wyciekom medium przy niskim ciśnieniu;
wszechstronne zastosowanie – gwarantują szczelność w najbardziej wymagających warunkach środowiskowych;

Oringi sprężynowe – Zastosowanie

Pierścienie uszczelniające ze sprężyną oferują wiele zalet, dzięki którym znajdują szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, w tym w przemyśle naftowo-gazowym (zawory, pompy, siłowniki), lotniczym (turbiny, układy hydrauliczne i paliwowe), farmaceutycznym, przetwórstwie spożywczym (pompy, zawory, mieszalniki), motoryzacyjnym (elementy silnika, skrzynie biegów, układy paliwowe i hamulcowe). Wykorzystywane są również w:

sprzęcie medycznym (komory próżniowe)
robotyce precyzyjnej
sprzęcie do dozowania żywic epoksydowych lub kleju
sprężarkach
siłownikach hydraulicznych
uszczelnieniach mechanicznych
chłodnicach kriogenicznych
sprzęcie do przetwarzania żywności
pompach chemicznych

Oringi sprężynowe dostępne w sklepie Power Rubber

Jesteśmy specjalistami w dziedzinie uszczelnień. W Power Rubber dostarczamy oringi sprężynowe najwyższej jakości, które doskonale sprawdzają się w ekstremalnych warunkach przemysłowych.

Jak widać, przedstawiliśmy podstawowe mieszanki gumowe, z których produkowane są uszczelnienia techniczne. Teraz zadajmy sobie pytanie:

Czy jest coś jeszcze o czym powinien wiedzieć o uszczelnieniach?

Odpowiadamy: Tak, jeszcze warto poruszyć jeden kluczowy temat, a właściwie:

Twardość – oringów gumowych

Twardość oringów to jeden z najbardziej pomijanych aspektów związanych z tymi uszczelnieniami płaskimi. Wielu specjalistów zapomina o skutkach błędnego doboru właściwej twardości oringów.

Jak oznaczana jest twardość oringów?

Oringi, a dokładnie ich twardość oznaczana jest w skali Shore A.

Przykład?

Oring 5×2 70 Shore A oznacza: oring, który w skali Shore A (skrót: ShA) ma odczyt 70.

Co oznacza 70 ShA, czy to dużo?

Standardem wśród oringów jest właśnie wartość 70 ShA. Jest to wartość uniwersalna. Poniżej tej wartości oringi, czy inne uszczelnienia są miększe: np. 50 ShA, a powyżej 70 ShA, np.: Oring 80ShA, bądź Oringi 90ShA są twardszymi wariantami.

Na co wpływa twardość oringów?

I całe clue: twardość wpływa na odporność co do występującego ciśnienia.

Co to znaczy?

Oznacza to, że wraz z wzrostem występującego ciśnienia w urządzeniu, gdzie zostać ma zostać zainstalowane uszczelnienie, uszczelnienie to powinno mieć wyższą twardość.

Czy to już wszystkie tematy? Z racji posiadanej ogromnej wiedzy, z chęcią podzielimy się informacją o oringach kolorowych.

Oringi kolorowe

Każdy z nas przyzwyczaja się do kolorystyki, czy to kolor ubrań, czy dodatków w życiu codziennym. Wiemy, że do wyjść, na których chcemy wyglądać elegancko zakładamy białą koszulę, a do wyjść casualowych możemy pozwolić sobie na odrobinę odstąpienia od tej zasady. Pomimo twardych zasad, w życiu występują miękkie zasady, zwłaszcza co do kolorów.

Najlepszy przykład:

Czerwony zawsze szybszy

Dlaczego tak się przyjęło? – zapytamy

A to dlatego, że większość samochodów sportowych w wcześniejszych latach posiadało właśnie taki kolor, kolor, który jednocześnie uświadamia nam markę pojazdu.

Czy w obecnych czasach nie można mieć szybkiego samochodu, ale w kolorze innym niż czerwony?

Po chwili zastanowienia, każdy z nas odpowie: można mieć szybki samochód w innym kolorze. Obecny rozwój technologii pozwala na wszelakie urozmaicenia, włącznie z możliwością wyboru dowolnego koloru z palety RAL (między narodowy wzornik kolorów). Wszystko zależy od kosztów.

Taka sama sytuacja dotyczy oringów i innych uszczelnień. Tak naprawdę, jesteśmy w stanie zaoferować dowolny kolor oringów o jej dowolnym przeznaczeniu, aczkolwiek warto się zastanowić, czy jednak możemy zastosować standardowych kolorów jak np. kolor czarny, czy zielony dla oringów, które są kolorem powszechnym dla każdej z mieszanek. Dodatkowe zalety to docelowej niższa cena z racji zastosowania koloru, który jest standardem.

Po co stosować kolorowe oringi?

Jaki jest zatem cel zastosowania kolorowych oringów?
Tutaj możemy podać kilka przykładów z naszego doświadczenia w doradztwie uszczelnień technicznych.

Przejrzystość w doborze części
Oznaczenia różnorodnymi kolorami, ograniczają możliwość wystąpienia pomyłki w procesie kompletacji, bądź procesie kontroli
Walory estetyczne
Kiedy to pierścień uszczelniający jest zamontowany w widocznym miejscu, warto zadbać o estetykę i dobrać właściwy kolor – kolor zgodny z naszym gustem, bądź docelowego Klienta.
Rozróżnienia mieszanek gumowych
Wybór poszczególnych kolorów takich jak zielone oringi, czy czerwone oringi pozwala standardowo określić mieszankę, z której zostały wykonane. I tak standardowo – co podkreślamy – wiemy, że uszczelnienia w kolorze czerwonym w odcieniu ceglastym to w większości pierścienie wykonane z Silikonu, czyli mieszanki VMQ.

Co oznaczają kolory oringów? Sprawdź przyjęte standardy

U nas w Polsce, przyjęliśmy sobie, że każdy kolor to inny materiał. Jak to zostało wyjaśnione powyżej, możemy posługiwać się uszczelnieniami o dowolnej kolorystyce i jego właściwościach, aczkolwiek Najstarsi Górale mają zapamiętana następujące zastosowania dla poszczególnych kolorów oringów. I tak oto możemy przypisać:

Oringi Czarne

Oringi czarne – pod tą nazwą może kryć się każda z dostępnych mieszanek. Najczęściej są to pierścienie NBR, bądź uszczelnienia Viton®, ale również oringi EPDM.

Gdzie możemy spotkać czarne oringi?

W większości powszechnych miejsc stosowania pierścieni uszczelniających. Przy zlewie do baterii, w rowerze, czy w podstawowych funkcjach, gdzie uszczelki gumowe pełnią funkcje uszczelniające.

Oringi Brązowe

Kolor brązowych dla oringów to kolor używany w pierścieniach wykonanych z mieszanki Viton®, FPM oraz FKM.

Oringi Czerwone

Oringi czerwone to powszechnie przyjęte oringi silikonowe wykonane z mieszanki VMQ.

Oringi Zielone

Oringi Zielone to kolor przypisany mieszanką EPDM oraz HNBR. Oringi stosowane dla użycia w klimatyzacji.

Oringi Białe

Oringi Białe to pierścienie silikonowe. Standardowo występują w dwóch wersjach: transparentnym oraz mlecznym białym. Ten kolor również jest przypisany dla wyrobów z Teflonu, którego skrót oznaczony jest często PTFE.

Oringi Niebieskie

Oringi w kolorze niebieskim to już rzadszy widok. Aczkolwiek i takie nietypowe uszczelki są dostępne w naszej ofercie.

Żółte Oringi

Kolejnym jeszcze rzadko spotykanym kolorem dla uszczelnień technicznych jest kolor Żółty. Aczkolwiek, również tutaj oferujemy Profesjonalne podejście jako producent wyrobów gumowych.

Rada dla osób poszukujących żółtych oringów: zapraszamy do kontaktu w celu uzgodnienia wymiarów oraz zastosowania.

Oringi srebrne

Jeszcze mniej spotykane uszczelnienia to te w kolorze srebrnym, ale najważniejsze, aby zadowolić Klienta.

Uszczelki w kolorze srebrnym – Dedykowane zamówieni od Klienta

Swojego czasu, mieliśmy okazję dostarczyć uszczelki w kolorze srebrnym.

Należy przyznać, że jest to bardzo niespotykany kolor jak na wyroby gumowe. Dużo bardziej związany z stopami stali, dlatego też było potrzebne użycie tego koloru: Zredukowanie widoczności użycia oringów w zewnętrznej warstwie urządzenia.

Cieszymy się, że kolejne przedsiębiorstwo produkcyjne dołączyło do grona zadowolonych Klientów POWER Rubber.

Aczkolwiek zawsze znajdzie się Osoba, która zapyta:

Co różni oring zielony, a czarny?

Kiedy chcemy wyjaśnić równice między oringiem zielonym, a czarnym, wtedy możemy pomóc innym:

Polecając ten artykuł, gdzie jest to wszystko opisane.
Podpowiedzieć adres e-mail do Specjalistów z POWER Rubber power@powerrubber.com
Podać numer telefonu do Specjalistów z POWER Rubber: +48 505 16 03 03

Jak widać kolory oringów są dowolne według potrzeb Klienta. Producent oringów gumowych oraz wyrobów może doradzić w zakresie użycia właściwych mieszanek. Do wyboru jest guma typu: NBR, FKM, FPM, EPDM, HNBR, Silikon czy FFKM oraz oringi w otulinie bezszwowej, znane najczęściej jako oringi FEP.

Tutaj sprawdzisz: normy i standardy przyjęte dla oringów

O-ringi – Zastosowanie

Z racji naszego doświadczenia oraz kontaktu z Klientami przedstawimy najczęściej stosowane miejsca użycia uszczelek. Pomaga nam w tym nasze duże doświadczenie, które polega nie tylko sprzedaż uszczelek jako sklep gumowy z oringami, ale również jako profesjonaliści, którzy dobierają uszczelnienia techniczne do posiadanych maszyn i urządzeń. Dopasowujemy uszczelki gumowe do posiadanych już rowków, ale również projektujemy rowki, dzięki posiadanej wiedzę jak dobrać oring do rowka. Sprawdźmy zatem, gdzie najczęściej możemy spotkać nasze uszczelki gumowe o przekroju o.

Oringi gumowe – klawiatura

Klawiatura komputerowa – element wyposażenia prawie każdego domu, mieszkania czy każdego biura. Zarówno występująca jako klawiatura zewnętrzna, ale również jako klawiatura, która jest w naszym laptopie. Oczywiście nie mówimy tutaj o dotykowych modelach, tylko tych z klawiszami.

Gdzie są oringi gumowe w klawiaturze?

Jak się okazuje pierścienie gumowe występują tuż pod klawiszami. Co warto zauważyć, należy ostrożnie demontować przyciski klawiatury w celu instalacji oringów.

Montaż oringów do klawiatury

Tutaj warto użyć specjalnego przyrządu do wyciągania klawiszy. Łatwo bowiem jest je uszkodzić. W tym celu:

Podważamy klawisz – pojedynczy, jedną sztukę
Wyciągamy przycisk
Montujemy oringi do klawiatury kupione w sklepie z oringami POWER Rubber po przez założenie oringów na klawisze od ich spodniej części.
Sprawdzamy, czy dobrze wykonaliśmy instalacje pierścieni
Władamy klawisz w jego miejsce w klawiaturze
Powtarzamy czynność dla każdego z przycisków

I tak wyglądam prawidłowa instrukcja montażu oringów dla klawiatury komputerowej.

Zalety oringów do klawiatury komputerowej

Jaką funkcję pełnią oringi w klawiaturze? Na to proste pytanie odpowiadamy na przykładzie krótkiej historii:

Wyobraź sobie, że przychodzisz po całym ciężkim dniu w pracy przy komputerze do swojego domu. Domu, w którym jest cisza oraz święty spokój. Wyobraź sobie, że tuż po zostawieniu rzeczy przy drzwiach, zdejmujesz buty i pędzisz tylko i wyłącznie na fotel, aby zrelaksować się. Zasiadasz i zaczynasz się relaksować, aż tu nagle: w całej ciszy słyszysz delikatny stukot w klawiaturę. Początkowo cichy dźwięk, przerasta się w uciążliwy dźwięk, i tak minęła chwile relaksu.

Czego zabrakło w danej sytuacji?

Zabrakło oringów do klawiatury.

Jak widać w powyższym opisie historii, oringi w klawiaturze wyciszają dźwięk klawiszy. Podnoszą komfort pracy po przez redukcję hałasu występującego przy pisaniu oraz użyciu laptopa oraz komputera stacjonarnego. Zatem, warto dokonać inwestycji w celu zapewnienia wewnętrznego spokoju.

Oringi gumowe stosowane w pojazdach samochodowych, wodnych i statkach powietrznych

Jak się okazuje, zastosowania tych uszczelek jest pełno. Pozwala to odkrycie ich w najróżniejszych miejscach. I tak możemy spotkać je zarówno w samochodach osobowych, pojazdach wodnych czy nawet statkach powietrznych.

Zadajmy sobie pytanie: z czego to wynika?

Wynika to z:

dostępnego szerokiego zakresu rozmiarów: duże, małe, chude i grube
dostępnych kolorów – białe, czarne, zielone, czerwone, niebieskie czy przezroczyste
dostępnych mieszanek gumowych, których właściwy wybór może pomóc w uszczelnieniu, zwłaszcza w zadaniach specjalnych

Idąc tym tropem, nasze gumowe uszczelnienia możemy spotkać w wielu miejscach tych pojazdów oraz statków:

silnik
oringi do wtryskiwaczy
oring przewodu turbo
oringi termostatu
elementu napędowego
w kierownicy
w aparacie zapłnonowym
w lusterku
w silniczku napędowym siedzeń, foteli oraz lusterek elektrycznych
w obudowie głośników

Nasza lista rośnie! Zapraszamy do zgłaszania pomysłów w komentarzach !

Uszczelki w kranie

Kto z nas nie pamięta sytuacji, kiedy to nasz kran – czy to kuchenny czy ten w łazience – zaczął przeciekać? Kropelka po kropelce, aż do pełnego uszkodzenia i stałego strumienia wody.

Uszczelki do baterii

Jaka jest przyczyna przecieku baterii łazienkowej?

Co powoduje, że przeciekają uszczelki do baterii umywalkowej?

Najczęściej, przyczyną jest uszkodzenie uszczelki do baterii.

Jak naprawić cieknącą baterię?

W celu zaprzestania naprawy wycieku z baterii, wystarczy zrobić następujący plan działania:

Zapamiętujemy, w którą stronę jest ciepła woda.
Zapisz na kartce lub w telefonie.
Zakręcamy zawór wody ciepłej do danego kranu. Zaznaczamy ją markerem.
Zakręcamy zawór wody zimnej do danego kranu.
Odkręcamy wąż wody ciepłej
Odkręcamy wąż wody zimnej
Zdejmujemy zaślepkę – wskazującą, w którą stronę mamy odkręcić kran, aby uzyskać zimną, ciepła, letnią, bądź gorącą wodę. Zasłaniają małą śrubkę. Czasami warto użyć śrubokręta, bądź podważyć nożem.
Pobieramy zestaw kluczy ampulowych.
Odkręcamy widoczną śrubkę.
Zdejmujemy silnym ruchem górny element kranu.
Odkręcamy kran od spodu przy użyciu – najczęściej płaskiego klucza 10 lub 8.
Rozkręcamy baterię – w zależności od modelu są to dwie śrubki lub jedna duża śruba.
Wyjmujemy uszkodzone uszczelki z zaworów.
Montujemy uszczelki gumowe typu o-ring od POWER Rubber.
Skręcamy jedną dużą śrubę, bądź dwie mniejsze.
Przykręcamy kran do blatu, bądź umywalki, jeżeli mówimy o baterii łazienkowej.
Nasadzamy górną rączkę pozwalającą zmieniać temperaturę – czyli decydować o udziale poszczególnych strumieni wody.
Dokręcamy małą śrubkę, przy pomocy klucza ampulowego – klucz ampulowy.
Naklejamy etykietkę informacyjną – warto na początku było zapisać, w którą stronę mamy ciepłą wodę, aby dobrze umieścić zaślepkę.
Przykręcamy wąż doprowadzający wodę zimną.
Przykręcamy wąż doprowadzający wodę ciepłą.
Odkręcamy zawór wody zimnej.
Sprawdzamy szczelność kranu.
Odkręcamy zawór wody ciepłej.
Ponownie sprawdzamy szczelność baterii łazienkowej lub baterii umywalkowej.
Chwalimy się dokonaniem właściwej naprawy.

Co w przypadku kiedy przeciekająca bateria zlewozmywakowa jest nadal?

Jeżeli po naszej wymianie niestety bateria przecieka dalej do wyboru posiadamy dwie opcje:

Niepoprawnie założone uszczelki baterii – co jest mało prawdopodobne
Uszkodzony zawór w baterii – jak wiemy, producenci stosują coraz to tańsze rozwiązania, aby uzyskać większą sprzedać. Tym samym sposobem ograniczają stosowanie wysokojakościowych wyrobów – możemy tutaj mówić o szeroko pojętym i znanym zabiegom znanym jako: proces starzenia.

Dla drugiego przypadku posiadamy dwa rozwiązania:

Zakup nowego zaworu do baterii. Wtedy należy przejść przez naszą instrukcję jeszcze raz.
Zakup nowej baterii. Jeżeli mówimy o bateriach z wyższej półki, to wybór rozwiązania pierwszego przyniesie nam duże większe oszczędności. Wynika to z droższych materiałów wchodzących w skład konstrukcji baterii użytych przez producenta.

Typy zabudowy oringów

Rodzaje uszczelnienia

Zastosowanie pierścieni uszczelniających typu Oring jest kwalifikowane według rodzaju ruchu zachodzącego między dwiema powierzchniami:

Uszczelniania statyczne – zastosowanie statyczne obejmuje uszczelnienie między dwiema częściami, które się nie poruszają. Uszczelniane powierzchnie współpracujące nie podlegają ciągłemu ruchowi. Działają jako stałe uszczelnienie między dwiema nieruchomymi częściami, zapewniając dwóch powierzchniom szczelną barierę, aby zapobiec wyciekom płynów i gazów.

Uszczelniania dynamiczne – uszczelnienie dynamiczne występuje, gdy części poruszają się względem siebie ruchem posuwisto-zwrotnym, obrotowym lub oscylacyjnym. Występuje ruch ciągły pomiędzy powierzchniami styku.

Oringi – typy zabudowy

Uszczelka tłoczyskowa – rowek znajduje się na zewnętrznej części tłoczyska. Zapewnia uszczelnienie między tłoczyskiem a cylindrem lub zabudową otworu. Zapobiega wyciekom płynu oraz zapewnia płynny i kontrolowany ruch tłoczyska podczas pracy urządzenia. Wykonana jest z materiałów odpornych na zużycie, które nadają się do konkretnych warunków pracy.

Uszczelka tłokowa – rowek znajduje się wewnątrz części tłoka. Uszczelnia przestrzeń między tłokiem a ścianą cylindra w silnikach spalinowych lub urządzeniach, w których stosuje się tłoki. Powszechnie stosowana w cylindrach hydraulicznych. Zapobiega wyciekom oleju i gazu. Najczęściej wykonana jest z materiałów odpornych na ciepło i ciśnienie.

Uszczelka kołnierzowa – rowek umieszczony jest w kołnierzu i przykryty jest pokrywą. Elementy uszczelniające instalowane są między stykającymi się powierzchniami kołnierzy, aby stworzyć szczelne uszczelnienie.

Rowki montażowe dla oringów

Uszczelnienie statyczne

Uszczelnione części maszyn nie poruszają się względem siebie.

Zabudowa promieniowa

Statyczne uszczelnienia promieniowe działają w środowisku, w którym nie występuje ruch między współpracującymi powierzchniami, które są uszczelniane. Przekrój oringa jest ściskany w kierunku promieniowym. Uszczelki promieniowe są ściskane pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną powierzchnią pierścienia uszczelniającego.

Zabudowa osiowa (uszczelnienie kołnierzowe)

W statycznym uszczelnieniu osiowym ściskanie występuje zarówno na górze, jak i na dole przekroju poprzecznego pierścienia uszczelniającego. Ten typ uszczelnienia stosowany jest zwykle w zastosowaniach typu czołowego (kołnierzowego) i jest łatwiejszy w produkcji niż statyczne uszczelnienia promieniowe. Jeśli ciśnienie działa od wewnątrz, oring powinien stykać się z zenętrzną średnicą rowka i zostać lekko ściśnięty o około 1% do maksymalnie 3%. Jeśli ciśnienie działa od zewnątrz, oring powinien stykać się z wewnętrzną średnicą rowka i zostać lekko rozciągnięty (do maks. 6%).

Rowek trapezowy

W przypadku rowka o przekroju trapezowym, do określenia odpowiedniej średnicy oringa używka się środka rowka, co zapewnia łatwy montaż. Ze względu na specjalną geometrię, produkcja tego rowka jest bardzo skomplikowana, jednak uniemożliwia ona wypadnięcia pierścienia uszczelniającego typu Oring po zamontowaniu. Boki rowka tworzą trapez z podstawą rowka. Rowek trapezowy znany jest również jako rowek jaskółczy ogon.

Trójkątny rowek

Pierścień uszczelniający w rowku trójkątnym styka się ze wszystkimi trzema powierzchniami trójkąta. Służy on do uszczelniania pokryw i kołnierzy za pomocą pierścieni uszczelniających. Warunkiem wstępnym bezpiecznego działania jest ścisłe trzymanie się tolerancji. Ze względu na złożoność wykonania i luz rowka, ten rodzaj rowka jest rzadko stosowany w technice uszczelniającej. Zwykle zalecamy rowek prostokątny dla uszczelek typu O-ring.

Próżniowe

W statycznych uszczelnieniach próżniowych zaleca się przestrzegania wszystkich wymiarów montażowych w celu zapewnienia większego obciążenia wstępnego pierścienia uszczelniającego, przez co przekrój pierścienia uszczelniającego wypełnia rowek niemal całkowicie. Droga dyfuzji gazu przez elastomer staje się dłuższa. Zaleca się również, aby jakość wszystkich powierzchni była wyraźnie lepsza. Całkowity współczynnik wycieku można zmniejszyć, stosując dwa pierścienie uszczelniające jeden po drugim i stosując smar próżniowy. Oringi z kauczuku fluorowego (FKM) dają doskonałe rezultaty w wielu zastosowaniach uszczelniania próżniowego.

Uszczelnienie dynamiczne

Uszczelnione części maszyn poruszają się względem siebie.

Zabudowa promieniowa, układy hydrauliczne

Uszczelnienia typu O-ring w układach hydraulicznych stosowane są do ruchów posuwisto-zwrotnych, a czasami także do ruchów śrubowych. Doskonale sprawdzają się w aplikacjach, w których dostępna jest niewielka przestrzeń montażowa. Gdy wymagania dotyczące uszczelnienia są wyższe, a tarcie powinno być mniejsze, można zastosować specjalne uszczelnienia tłoka lub tłoczyska.

Zabudowa promieniowa, układy pneumatyczne

Uszczelnienia typu oring w układach pneumatycznych stosowane są do ruchów posuwisto-zwrotnych. W porównaniu za zastosowaniami w układach hydraulicznych, kompresja przekroju poprzecznego pierścienia uszczelniającego typu O-ring jest nieco mniejsza, aby utrzymać poziom tarcia na możliwie najniższym poziomie.

Uszkodzenia oringów

Istnieje wiele powodów, dla których oringi ulegają uszkodzeniu. Poznaj typowe przyczyny uszkodzeń pierścieni uszczelniających:

Ekstruzja/wytłaczanie

Opis uszkodzenia: na krawędziach oringa pojawiają się nadgryzione lub postrzępione krawędzie (zwykle po stronie niskiego ciśnienia). W poważnych wypadkach może dojść do złuszczenia się powierzchni.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: nieprawidłowy rozmiar zamontowanego pierścienia uszczelniającego powodujący nadmierne wypełnienie rowka. Wysokie naprężenia powstałe zwykle w wyniku wysokich ciśnień. Niska twardość gumy. Nadmierne luzy i szczeliny w zabudowie. Ostre krawędzie dławika.

Sugerowane rozwiązania: pomocny może być wybór materiału uszczelniającego o wyższej twardości. Zastosowanie pierścieni oporowych w celu zmniejszenia szczelin. Zmniejszenie luzów. Prawidłowa konstrukcja dławika. Montaż odpowiedniego rozmiaru pierścienia uszczelniającego.

Nadmierne ściśnięcie

Opis uszkodzenia: uszczelka posiada równoległe płaskie powierzchnie (odpowiadające obszarom styku) i może tworzyć obwodowe pęknięcia w granicach spłaszczonych powierzchni.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: niewłaściwa konstrukcja – nieuwzględnienie zmian objętości pod wpływem ciepła lub substancji chemicznych albo nadmierne ściskanie.

Sugerowane rozwiązania: niewłaściwie zaprojektowana i wykonana zabudowa – zbyt duży zacisk poprzeczny uszczelnienia. Należy uwzględnić reakcje materiału na czynniki chemiczne i termiczne.

Uszkodzenie spiralne

Opis uszkodzenia: oring na powierzchni obwodu posiada spiralne wycięcia. Spiralny wzór na zewnętrznej stronie uszczelki z następującym po nim głębokim nacięciem po kątem 45 stopni, gdzie widoczne są najwyższe poziomy naprężeń.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: błędy montażowe, zbyt niska prękość ruchu posuwisto-zwrotnego, elastomer o niskiej twardości. Nieregularne wykończenie – nierówna lub za wysoka chropobowatość powierzchni zabudowy. Nadmierna szerokość zabudowy. Niewystarczające smarowanie, tarcie.

Sugerowane rozwiązania: wybór pierścienia uszczelniającego o większej twardości. Prawidłowa konstrukcja dławika. Prawidłowe procedury instalacyjne. Smarowanie pierścienia podczas montażu.

Degradacja chemiczna

Opis uszkodzenia: na powierzchni oringa może pojawić się wiele oznak degradacji, w tym pęknięcia, pęcherze, pory, wgłębienia (ubytki), zmiana twardości, odbarwienie, utrata pierwotnego kształtu i integralności. W niektórych przypadkach uszkodzenia można zobserwować wyłącznie poprzez pomiar właściwości fizycznych.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: niezgodność materiału elastomerowego ze środowiskiem chemicznym lub termicznym. Powoduje to wzrost gęstości usieciowania, co skutkuje kruchym i twardym materiałem i w efekcie prowadzi do zmniejszonej zdolności zapewnienia uszczelnienia. Niezgodność chemiczna może doprowadzić również do zerwania łańcucha polimerowego, co skutkuje zmniejszoną wytrzymałością. Czasami zmniejszyć może się gęstość usieciowania, co sprawia, że materiał jest miękki i lepki, co prowadzi do utraty pierwotnego kształtu i integralności.

Sugerowane rozwiązania: wybór uszczelnienia o zwiększonej odporności chemicznej w połączeniu z odpornością na wysokie temperatury. Prawidłowy dobór materiału elastomerowego ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia zgodności uszczelniania z medium aplikacyjnym.

Degradacja termiczna

Opis uszkodzenia: mogą wystąpić pęknięcia promieniowanie przebiegające w dowolnym kierunku na powierzchniach narażonych na wysokie temperatury. Jeżeli materiał jest podatny na zmęczenie termiczne, powierzchnia może stać się bardziej błyszcząca w niektórych miejscach. Degradacji termicznej towarzyszy odkształcenie trwałe pod wpływem ściskania (tzw. odkształcenie kompresyjne).

Czynniki wpływające na uszkodzenie: materiał nie nadaje się do temperatury zastosowania. Temepratura przekroczyła maksymalną temperaturę roboczę gumy lub wystąpiły nadmierne cykle temperatur. Wysokie temperatury mogą zwiększyć gęstość usieciowania w elastomerach, co powodu wzrost twardości, czyniąć materiał mniej elastyczny, bardziej kruchy i łamliwy, co prowadzi do pękania.

Sugerowane rozwiązania: wybór materiału elastomerowego o ulepszonej stabilności termicznej. Firma Power Rubber oferuje specjalne oringi wysokotemperaturowe, które zapewniają niezawodne uszczelnienie do +235°C.

Szybka dekompresja efekt Diesla

Opis uszkodzenia: na powierzchni uszczelnienia pojawiają się pęcherze, pęknięcia, wgłębienia. Zaabsorbowany gaz pod wysokim ciśnieniem i następujący po nim szybki spadek ciśnienia powoduje uszkodzenia powierzchnia oringa. Gdy ciśnienie jest szybko usuwane, wchłonięty gaz powoduje pęcherze i rozrywa powierzchnię elastomeru, co może całkowicie zniszczyć pierścień uszczelniający.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: gwałtowne zmiany ciśnienia. Elastomer o niskiej twardości.

Sugerowane rozwiązania: wolniejsza dekompresja pozwala na ucieczkę uwięzionego gazu z materiału uszczelnienia. Zastosowanie twardszego polimeru. Niższa temperatura. Wybór materiału odpornego na dekompresję wybuchową.

Erozja

Opis uszkodzenia: na powierzchni pierścienia uszczelniającego pojawiają się odbarwienia oraz uszkodzenia mechaniczne w odsłoniętych miejscach.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: chemiczna reaktywność medium uszczelniającego. Bombardowanie strumieniowe przez medium uszczelniane powierzchni oringa. Niewłaściwy projekt węzła uszczelniającego.

Sugerowane rozwiązania: materiał zgodny z czynnikiem uszczelnianym. Należy osłonić uszczelnienie przed bezpośrednim, silnym strumieniem czynnika uszczelniającego. Sprawdź konstrukcję dławika.

Zanieczyszczenie powierzchni

Opis uszkodzenia: na powierzchni i w głębi materiału oringa występują obce drobiny pochodzące z zanieczyszczeń występujących w medium uszczelnianym lub w samym uszczelnieniu.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: zanieczyszczenia stałe występujące w medium uszczelnianym lub mieszance gumowej.

Sugerowane rozwiązania: należy ograniczyć poziom zanieczyszczeń w medium uszczelniającym oraz zaostrzyć reżim produkcyjny uszczelnień.

Ścieranie / Abrazja

Opis uszkodzenia: ścieranie to powszechny rodzaj uszkodzenia oringów, najczęściej występujący w zastosowaniach dynamicznych z powodu ruchu obrotowego, oscylacyjnego i posuwisto-zwrotnego. Na powierzchni uszczelki mogą znajdować się luźne cząstki i zadrapania. Ścieranie występuje w wyniku powtarzającego się kontaktu powierzchni pierścienia uszczelniającego z obudową, co powoduje nadmierne tarcie między nimi. Pojawiają się otarcia na powierzchni równoległe do kierunku ruchu. Jedna strona uszczelnienia będzie zużyta. Przy nadmiernym zużyciu mogą wystąpić głębsze rozdarcia i pęknięcia.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: powtarzające się tarcie pomiędzy powierzchnią pierścienia uszczelniającego a obudową. Szorstka powierzchnia oringa lub elementu zabudowy. Nadmierna temperatura. Środowisko procesu zawierające cząstki ścierne. Dynamiczny ruch. Słabe smarowanie. Słabe wykończenie powierzchni elastomeru.

Sugerowane rozwiązania: zastosowanie materiałów uczelniających o zwiększonej odporności na ścieranie. Poprawa wykończenia uszczelnienia. Wyeliminowanie elementów ściernych i źródła zanieczyszczenia. Zwiększenie gładkości elementów współpracujących. Zapewnienie prawidłowego smarowania systemu uszczelniającego.

Odkształcenie stałe po ściskaniu

Opis uszkodzenia: odkształcenie trwałe to jedna z najczęstszych przyczyn awarii pierścienia uszczelniającego. Oring staje się mniej okrągły i ma płaskie powierzchnie prostopadłe do kierunku ściskania. Uszczelka przyjęła kształt rowka i nie jest w stanie wrócić do pierwotnego kształtu, co skutkuje mniejszą siłą uszczelnienia i zwiększa ryzyko wycieku w układach.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: nadmierne ściskanie, nadmierny zacisk, nadmierna temperatura, która spowodowała utratę elastyczności, niezupełnie zwulkanizowana guma podczas produkcji, nieprawidłowa konstrukcja dławicy, nadmierne pęcznienie objętościowe w chemikaliach, za wysokie odkształcenie stałe po ściskaniu, pierścień traci elastyczność z powodu wzrostu gęstości usieciowania.

Sugerowane rozwiązania: wybór materiału elastomerowego o niskim odkształceniu trwałym po ściskaniu. Należy sprawdzić konstrukcję rowka, aby upewnić się, że oring nie jest nadmiernie ściśnięty (właściwy zacisk). Potwierdzenie zgodności materiałów z przewidywanymi warunkami eksploatacyjnymi. Obniżenie temperatury roboczej układu. Zredukowanie nadmiernego tarcia powstającego na skutek ciepła na styku uszczelnienia.

Odgazowanie ekstrakcja

Opis uszkodzenia: wada jest trudna do wykrycia, towarzyszy jej niekiedy zmniejszenie przekroju poprzecznego uszczelnienia. W skrajnych przypadkach można zaobserwować kurczenie się.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: niewłaściwie lub nieprawidłowo utwardzony elastomer. Wysoki poziom próżni w węźle uszczelniającym. Problemem może być również niska twardość pierścienia uszczelniającego lub dodanie plastyfikatorów.

Sugerowane rozwiązania: unikaj plastyfikowanych elastomerów. Upewnij się, że materiały zostały opracowane z czystych polimerów i bez składników lotnych oraz wszystkie uszczelki są prawidłowo utwardzone w procesie wulkanizacji, aby zminimalizować wydzielanie się gazów. Unikaj niskiej twardości elastomerów.

Błędy montażu

Opis uszkodzenia: na powierzchni pierścienia uszczelniającego występują przecięcia lub wycięcia materiału.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: oring może zetknąć się z ostrą krawędzią, zostać przecięty i uszkodzony podczas instalacji. Powodem może być również nieprawidłowa instalacja lub użycie nieprawidłowych narzędzi. Niewłaściwie dobrany rozmiar oringa sprawia, że nie pasuje on prawidłowo do rowka. Uszczelnienie może zostać rozciągnięte lub ściśnięte, nie będzie szczelne, co prowadzi do wycieku. Niska twardość gumy. Zanieczyszczenie powierzchni elastomeru.

Sugerowane rozwiązania: właściwie dobrany rozmiar pierścienia uszczelniającego. Zaleca się zabezpieczenie ostrych krawędzi i wyszczerbionych powierzchni przed montażem. Równie ważne jest użycie prawidłowego narzędzia do instalacji, bez niepotrzebnego rozciągania lub forsowania pierścienia uszczelniającego. Warto zwrócić również uwagę na użycie odpowiednich smarów do oringów, które pomogą w prawidłowym osadzeniu. Wybór elastomera o wyższej twardości.

Degradacja ozonowa (korozja ozonowa)

Opis uszkodzenia: na powierzchni oringa występują małe pęknięcia powierzchniowe prostopadłe do kierunku nacisku.

Czynniki wpływające na uszkodzenie: dotyczy oringów wystawianych na działanie ozonu lub innych czynników reaktywnych znajdujących się w powietrzu albo promieniowania ultrafioletowego UV. Nadmierny naciąg obwodowy uszczelnienia >5%.

Sugerowane rozwiązania: dobór elastomeru odpornego na ozon i UV. Stosowanie osłony woskowej. Zmiana projektu mającego na celu uniknięcie szkodliwego wystawienia uszczelnienia na działanie ozonu. Zmniejszenie naciągu obwodowego pierścienia do <5%.

Oringi gumowe – Sklep gumowy POWER Rubber

Zapraszamy do skorzystania z okazji dostępnych online w naszym sklepie internetowym z sprzedażą wysyłkową. Najczęściej z dostawą kurierem na następny dzień roboczy.

Nasze wysokie stany magazynowe pozwalają na zapewnienie ekspresowych dostaw. Również pozwalają na szeroki dostęp oringów metrycznych i calowych.

Gdzie kupić oringi gumowe ? -> POWER Rubber <-

Oringi – Sklep z artykułami gumowymi w Pruszkowie blisko m.st Warszawa

Dla wygody naszych Klientów uruchomiliśmy Sklep stacjonarny w Pruszkowie -blisko stolicy Polski Warszawa – przy ul. Domaniewskiej 5A. Sklep znajduje się blisko węzła S8 A2 zjazd Pruszków. Wyposażony jest w najczęstsze rozmiary i wyroby gumowe takie jak:

oringi NBR, FKM, FPM, Vitonowe, EPDM, Silikonowe, VMQ, MVQ, FDA
uszczelki gumowe
sznury gumowe i sznury oringowe
płyty gumowe
wibroizolatory, amortyzatory metalowo-gumowe
inne artykuły gumowe i wyroby gumowe

Pozdrawiamy,

Zespół POWERRubber.com