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Caoutchouc HNBR – Caoutchouc nitrile butadiène hydraté

Le caoutchouc HNBR est un caoutchouc acrylonitrile, HNBR en abrégé est un copolymère d’acrylonitrile et de butadiène. D’un point de vue chimique, la double liaison du composant butadiène a été totalement ou partiellement hydrogénée au cours de la réaction. Grâce à la réticulation au peroxyde, le matériau obtient une stabilité à la température et à l’oxydation. C’est un matériau très durable et résistant à l’abrasion.

Que signifie l’abréviation HNBR?

Le caoutchouc nitrile hydrogéné est une extension de l’abréviation HNBR. C’est un caoutchouc très durable, qui a également une résistance aux médias bien supérieure à celle du NBR. C’est un mélange de caoutchoucs synthétiques conçu de telle manière qu’il est possible de travailler dans des conditions avec une température plus élevée que celle standard. Il était également important qu’il soit également résistant aux huiles minérales et aux graisses.

Caoutchoucs HNBR – Propriétés

Le caoutchouc HNBR est un matériau très durable. Il résiste parfaitement aux conditions de températures élevées. Les usines de production le louent pour sa très grande résistance à l’abrasion et à tout dommage mécanique. Le caoutchouc est très résistant.

HNBR – Plage de température

En fonction de la composition obtenue au cours de la production, il fonctionne dans des conditions de température extrêmes, telles que -30 à 150 degrés Celsius.

La structure en caoutchouc ne réagit pas en présence d’huiles minérales et de graisses et en présence de graisses végétales et animales (attention – en présence de graisses d’origine organique, il résiste à court terme à des températures allant jusqu’à 170 degrés Celsius). Les dommages à ce caoutchouc ne sont pas non plus affectés par la présence d’ozone et de carburants diesel. Le caoutchouc n’est pas non plus affecté par les hydrocarbures aliphatiques – essence, propane – composés butane. HNBR est excellent dans un environnement d’acides dilués, de bases et de sels. Ceci s’applique également aux situations où ces environnements sont accompagnés d’une température élevée et de gaz acides ou de mélanges de glycol. La température élevée est exactement de 150 degrés Celsius. Parfois, le HNBR peut supporter périodiquement des températures aussi élevées que 190 degrés Celsius. Fait intéressant, ce caoutchouc ne présente pas de résistance directe à l’eau et aux huiles et graisses de moteur, qui contiennent l’ajout de protecteurs anti-corrosion. Dans un environnement aquatique, le caoutchouc se comporte bien jusqu’à 149 degrés Celsius. Il présente également une faible résistance aux carburants à très forte teneur en composés aromatiques, tels que l’essence ou les mélanges d’alcools, les cétones, les esters et les éthers. Le HBNR est résistant aux fluides hydrauliques tels que HFA, HFB, HCF.

Application du caoutchouc HNBR

Les élastomères HNBR ont été créés assez récemment, et leur objectif principal est d’améliorer la résistance mécanique des caoutchoucs NBR et de maintenir la résistance aux huiles minérales. On peut dire que HNBR comble le fossé du marché entre les joints toriques en NBR et ceux en EPDM et FKM. Ce caoutchouc convient à la production de divers joints dans des endroits où le travail est effectué à des températures élevées, sous pression et où il existe un risque élevé d’endommagement. Un exemple de produit fabriqué à l’aide de HNBR est un compresseur d’air dans les compresseurs. Des éléments de tuyaux de carburant peuvent également en être constitués.

 

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