Dicht- und Führungsscheibe Typ K3

Dichtungs- und Führungselement Typ K3

Das Dichtungs- und Führungselement vom Typ K3 ist ein Bauteil, das für Hydraulikzylinder in anspruchsvollen Betriebsbedingungen entwickelt wurde. Es besteht aus einer Mischung von NBR und Verstärkungsmaterial und gewährleistet sowohl die Dicht- als auch die Führungsfunktion des Kolbens oder des Kolbenstanges. Es zeichnet sich durch hohe Beständigkeit gegen Verschleiß, Drücke sowie hydraulische Flüssigkeiten vom Typ HFA und HFB aus. Es minimiert Reibung und schützt den Zylinder vor direktem Kontakt mit dem Kolben, was die Lebensdauer des Systems erhöht.

Dicht- und Führungselemente Typ K

Anwendung:

Das Dicht- und Führungselement vom Typ K ist für den Einsatz in Systemen mit vor- und rückwärts gerichteter Bewegung wie Kolben in Hydraulikzylindern oder doppeltwirkenden Zylindern vorgesehen. Sein moderner Aufbau basiert auf der Eliminierung des direkten Kontakts zwischen Kolben und Zylinder durch den Einsatz von Führungsringen aus hochfesten Kunststoffen. Diese Lösung erhöht die Lebensdauer der Arbeitskomponenten erheblich, gewährleistet eine hohe Dichtheit und geringe Reibungswiderstände.

Die Verwendung von K-Ringen in der Konstruktion von Zylindern bringt eine Vielzahl von konstruktiven und betrieblichen Vorteilen mit sich: Sie ermöglicht eine Vereinfachung des Kolbenaufbaus, eine Reduzierung der Länge der Zylinderbuchsen, eine Begrenzung des Totwegs und erleichtert den Montageprozess. Dies ist die optimale Lösung für Anwendungen, die eine zuverlässige Abdichtung und effiziente Kolbenführung bei gleichzeitiger Wahrung der hohen Systemlebensdauer erfordern.

Konstruktion und technische Parameter:

Das Dichtungs- und Führungselement vom Typ K ist ein modernes Bauteil der Hydraulik, das für eine Vor- und Rückwärtsbewegung ausgelegt ist - hauptsächlich in Hydraulikzylindern und doppeltwirkenden Zylindern. Sein Hauptvorteil ist die integrierte Führung und Abdichtungsfunktion, die den direkten Kontakt zwischen Kolben und Zylinderbuchse beseitigt. Dadurch wird die Lebensdauer des gesamten Systems erheblich erhöht und die Reibungswiderstände reduziert.

Die K-Ringe sind in verschiedenen konstruktiven und materiellen Varianten erhältlich, die an unterschiedliche Arbeitsbedingungen angepasst sind:

• Elemente mit der Bezeichnung KP (z.B. K2, K5) bestehen aus hochwertigem Urethan-Kautschuk (AU) mit einer Härte von 90° IRHD, der eine hervorragende Verschleißfestigkeit gewährleistet.

• Die Versionen KG (z.B. K, K2) werden aus Nitrilkautschuk (NBR) mit einer Härte von 82° IRHD hergestellt und zeichnen sich durch Beständigkeit gegenüber mineralischen Ölen und hydraulischen Flüssigkeiten aus.

• KF-Ringe werden aus Polyacetal hergestellt - einem Hochleistungskunststoff mit hoher Kristallinität, der Steifigkeit und chemische Beständigkeit bietet.

• Der Typ KT (z.B. K, K6) basiert auf technischem Gewebe, das mit NBR-Kautschuk imprägniert ist, was die Konstruktion verstärkt und zusätzliche Stabilität gewährleistet.

• Varianten KG (z.B. K3, K5) sind auch aus injiziertem Polyurethan (UT) mit einer Härte von 90-95° IRHD erhältlich.

Alle Varianten der K-Serie wurden für den Betrieb bei Geschwindigkeiten von bis zu 0,5 m/s optimiert und sind kompatibel mit verschiedenen Medien - einschließlich hydraulischer Öle, nicht brennbarer Flüssigkeiten vom Typ HFA und HFB sowie mineralischer Öle.

Die Konstruktion der K-Ringe ermöglicht eine Vereinfachung des Kolbenaufbaus, eine Verkürzung der Zylinderbuchsen und eine Verringerung des Totwegs des Zylinders, was zu geringeren Kosten und einer effizienteren Nutzung der Geräte führt. Dies ist eine Lösung, die für anspruchsvolle hydraulische Systeme entwickelt wurde, in denen Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und optimale Dichtheit von zentraler Bedeutung sind.