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Abstreifer und Abstreiferdichtringe

Abstreifringe – Dichtungen dieser Art gehören zu den Arten von Hilfsringen, die in der Dichtungsindustrie als Hilfsdichtung für Primärdichtungen verwendet werden, die die Dichtheit des gesamten Systems bestimmen. Zu den Hubringen, die diese Aufgabe erfüllen, gehört der Abstreifring, er hat eine Schutzfunktion und verhindert, dass feste oder flüssige Verunreinigungen in Form von Flüssigkeiten, Staub, Schlamm oder Staub in das gesamte System gelangen. Somit schützen sie das gesamte Hydrauliksystem vor Verschmutzung. Dichtungsprodukte wie Schaber und Schaber und Dichtungsringe spielen dort die größte Rolle, wo die Staubbelastung im Raum sehr hoch ist, z.B. in Bergwerken, Landwirtschaft, Baumaschinen. Überall dort, wo Gefahr besteht, die Maschinen beschädigt werden können, kommt der Abstreifring zur Hilfe. Sie befinden sich zwischen der Kontaminationsumgebung und der primären Dichtstelle.
Metallschaber und Schaber – Dichtring
  Metallabstreif- und Abstreifdichtringe sind spezielle einfach wirkende Dichtringe mit zwei unterschiedlichen Abstreiflippen, einer dünnen Metall- und einer dickeren Elastomer-Dichtung. Die die Dichtungen abstreifenden Lippen sind hintereinander angeordnet und in einem kleinen Metallgehäuse untergebracht. Abstreifringe mit Metallabstreiflippe sind Produkte zum Entfernen von hartnäckigem Schmutz sowie Eispartikeln. Die elastomere Außenlippe dieses Dichtungstyps wurde entwickelt, um den Gesamteffekt des Abkratzens von Schmutz von den Werkzeugen zu verstärken. Es ist sehr effektiv bei der Entfernung von Sandpartikeln, Wasser und anderen unerwünschten Fremdpartikeln. Diese Abstreifringe haben zwei Lippen, die kleiner sind als der Nenndurchmesser der Kolbenstange, wodurch ein ausreichender Druck der Dichtungen gewährleistet ist. Andererseits ist die Metalllippe elastisch im Gehäuse eingebettet, wodurch sie sich frei bewegen kann und so eventuelle Durchbiegungen der Kolbenstange ausgleichen kann.
Leistungen
  • sehr einfacher Einbau in offene Nuten,
  • durch das Metallgehäuse ermöglicht es einen festen Sitz in der Nut,
  • Zeigt eine hohe Abriebfestigkeit,
  • sehr hohe Abstreifwirkung dieser Produkte auch bei stark anhaftenden Verschmutzungen wie Eis oder Schlamm.
Die Betriebstemperatur dieser Art von Dichtungen beträgt -40 ° C bis + 120 ° C.
Z-Abstreifringe
  Sie dienen zur Abdichtung von Antrieben und Ventilkörpern. Zum Entfernen äußerer Verschmutzungen von hin- und hergehenden Elementen. Die flexible Form des Rings ermöglicht eine einfache und sichere Montage in der Nut.
  • Vereinfachung der Konstruktion des Kolbens
  • Verkürzung der Länge der Zylinderlaufbuchsen
  • Totlänge der Zylinder reduzieren
  • leichtere Montage
 
Die Verwendung von Abstreifringen als Dichtungen und deren Bauarten
  Abstreifringe werden in Zylinderdichtungssystemen eingebaut, um eine Verunreinigung der Druckflüssigkeit zu verhindern und im Dauerbetrieb die ausgefahrenen Kolbenstangen hin- und herzubewegen, um Schmutz, Fremdkörper und Feuchtigkeit abzustreifen. Wenn diese Art von Produkten ihre Arbeit tun, kehren sie dorthin zurück, wo sie hingehören – in die Zylinder. Wenn Abstreifringe nicht installiert werden, können andere Ringe dauerhaft beschädigt werden, aber auch beispielsweise Dichtungen, die eine wichtige Rolle für den korrekten Betrieb der Maschine und die Aufrechterhaltung der richtigen Kompression darin spielen. Es gibt drei wichtigste Arten von Dichtungsringen, die sich durch das Material unterscheiden, aus dem sie hergestellt sind. Z-Ringe bestehen vollständig aus Gummi, ZW-Dichtungen werden mit einer metallischen Versteifungseinlage hergestellt, ZZ-Produkte zeichnen sich durch ein äußeres Metallgehäuse aus. Letztere kommen zum Einsatz, wenn ein größerer Sitz der Dichtung erforderlich ist. Durch ein Metallgehäuse wird das gesamte Element weniger flexibel und damit haftfester.
Was sind Abstreifringe?
  Die Gruppe der Ringdichtungen umfasst drei Grundtypen. Das sind Dichtringe, die sogenannten Kolbendichtungen, deren Aufgabe es ist, Abgasaustritt zu verhindern. Die zweite Art von Dichtungen sind Kompressionsschaberringe, deren Aufgabe es ist, Gase daran zu hindern, durch die erste Art von Ringen zu strömen. Die dritte und letzte Art von Dichtungen sind Abstreifringe, die verhindern, dass überschüssiges Öl in den Raum über dem Zylinder gelangt, indem sie es von der Zylinderlaufbuchse abstreifen. Es ist zu beachten, dass die Dichtung bei unsachgemäßer Montage brechen kann und direkt zu Kratzern auf der Zylinderoberfläche und erheblichen Kompressionsverlusten führen kann.
Was können die Ursachen für Schäden an den Hydraulikdichtungen sein?
  Wie wir wissen, setzen wir Werkzeuge wie Hydraulikzylinder verschiedenen Arten von äußeren Faktoren und verschiedenen Belastungen aus, oft unter schwierigen und aggressiven Umgebungsbedingungen. Schwierige Betriebsbedingungen und unsachgemäße Bedienung führen in der Regel zu unterschiedlichen Schäden an den Stellantrieben. Typische Zylinderausfälle sind Dichtheitsverlust in der Stopfbuchse und äußere Leckage nach dem Abdichten der Kolbenstange sowie innere Leckage im Zylinder nach dem Abdichten des Kolbens. Die Hauptursachen für diese Fehler sind:
  1. Biegung oder Verformung der Zylinderfläche der Kolbenstange durch Querbelastung,
  2. Verschleiß oder Beschädigung der Kolbenstangenoberfläche durch Eindringen von festen Verunreinigungen in die Dichtungen oder durch Korrosion.
  3. Verschleiß der Zylinderlauffläche durch die Verwendung von verunreinigtem Öl oder verursacht durch das Eindringen von äußeren Verunreinigungen in den Zylinderraum,
  4. Verunreinigtes Öl – Ölverunreinigungen sind meistens das Ergebnis von mangelnder Verwendung oder falscher Auswahl des Ölfilters.
  5. extreme Temperaturen, die dazu führen, dass sich Dichtungen verschlechtern, reißen, delaminieren, verhärten, bröckeln und aufquellen.
  6. falsch ausgewähltes Hydrauliköl, das unerwünschte chemische Reaktionen mit dem Material der Dichtungen verursacht, was zu deren vorzeitigem Verschleiß führt,
  7. zu hoher Betriebsdruck – setzt die Dichtungen schnellem Verschleiß und Zerstörung aus. Das Überschreiten des zulässigen Drucks kann die Stützringe der Dichtungen sowie die Halteelemente beschädigen,
  8. zu niedriger Betriebsdruck – kann bei Dichtungen aus anderen Werkstoffen als Polyurethan zu Undichtigkeiten führen, wenn keine Dämpfung der strömenden Flüssigkeit erfolgt.
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