Dicht- und Führungsscheibe Typ K

Dichtungs- und Führungselement vom Typ K

Das Dichtungs- und Führungselement vom Typ K ist ein präzises Bauteil, das in hydraulischen Zylindern eingesetzt wird und die Funktionen der Führung und Abdichtung des Kolbens kombiniert. Hergestellt aus einem langlebigen Elastomer mit entsprechend ausgewählter Härte, gewährleistet es die Stabilität der beweglichen Teile und eine effektive Abdichtung gegen das Austreten des Arbeitsmediums. Es arbeitet bei Drücken bis zu 16 MPa und niedrigen Verschiebegeschwindigkeiten, was die Lebensdauer hydraulischer Systeme erhöht und den Verschleiß der Arbeitsflächen reduziert.

Dichtungs- und Führungselemente vom Typ K

Anwendung:

Das Dichtungs- und Führungselement vom Typ K ist für den Einsatz in Systemen mit vor- und rücklaufender Bewegung wie Kolben in hydraulischen Zylindern oder doppeltwirkenden Zylindern vorgesehen. Sein moderner Aufbau beruht auf der Beseitigung des direkten Kontakts zwischen Kolben und Zylinder durch den Einsatz von Führungsringen aus robusten Kunststoffen. Diese Lösung erhöht signifikant die Haltbarkeit der Arbeitskomponenten, gewährleistet eine hohe Dichtheit und minimiert die Reibung.

Die Integration von Typ-K-Ringen in die Konstruktion von Hydraulikzylindern bietet eine Vielzahl von konstruktiven und betrieblichen Vorteilen: Sie ermöglicht eine Vereinfachung des Kolbenaufbaus, eine Reduzierung der Länge der Zylinderhülsen, eine Verringerung des Totwegs und erleichtert den Montageprozess. Dies ist die optimale Lösung für Anwendungen, die eine zuverlässige Abdichtung und effiziente Führung des Kolbens bei hoher Systemhaltbarkeit erfordern.

Aufbau und technische Parameter:

Das Dichtungs- und Führungselement vom Typ K ist ein modernes Bauteil der Hydraulik, das für die Arbeit mit vor- und rücklaufenden Bewegungen konzipiert ist – hauptsächlich in hydraulischen Zylindern und doppeltwirkenden Zylindern. Sein Hauptvorteil ist die integrierte Führung und Abdichtungsfunktion, die den direkten Kontakt des Kolbens mit der Zylinderhülse eliminiert. Dadurch wird die Haltbarkeit des gesamten Systems erheblich erhöht und die Reibung reduziert.

Typ-K-Ringe sind in verschiedenen konstruktiven und materiellen Varianten erhältlich, die an unterschiedliche Arbeitsbedingungen angepasst sind:

• Die mit KP gekennzeichneten Elemente (z. B. K2, K5) bestehen aus hochwertigem Urethan-Kautschuk (AU) mit einer Härte von 90° IRHD, was eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit gewährleistet.

• Die Versionen KG (bezogen auf K, K2) werden aus Nitrilkautschuk (NBR) mit einer Härte von 82° IRHD hergestellt und zeichnen sich durch Beständigkeit gegenüber Mineralölen und hydraulischen Flüssigkeiten aus.

• KF-Ringe werden aus Polyacetal hergestellt – einem technischen Kunststoff mit hoher Kristallinität, der Steifheit und chemische Beständigkeit bietet.

• Der Typ KT (z. B. K, K6) basiert auf technischem Gewebe, das mit NBR-Kautschuk imprägniert ist, was die Konstruktion verstärkt und zusätzliche Stabilität gewährleistet.

• Die KG-Varianten (z. B. K3, K5) sind auch aus spritzgegossenem Polyurethan (UT) mit einer Härte von 90-95° IRHD erhältlich.

Alle Varianten der Serie K wurden für den Einsatz bei Geschwindigkeiten von bis zu 0,5 m/s optimiert und sind kompatibel mit verschiedenen Medien – einschließlich hydraulischer Öle, nicht brennbarer HFA- und HFB-Flüssigkeiten sowie Mineralölen.

Der Aufbau der Typ-K-Ringe ermöglicht eine Vereinfachung des Kolbenaufbaus, eine Verkürzung der Zylinderhülsen und eine Reduzierung des Totwegs des Zylinders, was zu geringeren Kosten und einer effizienteren Nutzung der Geräte führt. Dies ist eine Lösung, die für anspruchsvolle hydraulische Systeme entwickelt wurde, bei denen Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und optimale Dichtigkeit von entscheidender Bedeutung sind.